•集成4HZ 更新率GPS，可擴(kuò)展北斗、GLONASS 組合導(dǎo)航；
•集成數(shù)字式空速、氣壓傳感器，0.1mba 高精度，高度測(cè)量 可擴(kuò)展無(wú)線電高度計(jì)；
•集成低成本低重量IMU，通過(guò)帶GPS 修正的Kalman 濾波計(jì)算最貼近真實(shí)情況的飛機(jī)姿態(tài)，動(dòng)態(tài)精度+2度，消除瞬時(shí)加速度、陀螺漂移對(duì)姿態(tài)計(jì)算的影響；
•使用跳頻遙控信道傳輸遙控指令，跳頻902~930MHZ，屏棄普通無(wú)線遙控器，相當(dāng)于擴(kuò)展了跳頻抗干擾遙控增程器，遙控控制距離增強(qiáng)到電臺(tái)的控制距離
(地對(duì)空10~50km 以上)，抗干擾性極強(qiáng)抗干擾性極強(qiáng)，在電磁環(huán)境復(fù)雜地區(qū)仍然能安全可靠的手動(dòng)遙控?zé)o人機(jī)；
•定位系統(tǒng)可擴(kuò)展差分GPS，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)航線控制與自動(dòng)滑降；
•可外接高精度慣性導(dǎo)航組件，各類AHRS、垂直陀螺，并可外接渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元（ECU）；
•可控制機(jī)載伺服云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)，CCD 變焦，算法可控制云臺(tái)鎖定地面固定目標(biāo)；
•定時(shí)、定距相機(jī)拍照控制，并在機(jī)上保存拍照時(shí)的飛機(jī)遙測(cè)參數(shù)；
•提供半自主控制，操作員僅僅進(jìn)行搖桿的左右操作，在定高狀態(tài)下自動(dòng)控制無(wú)人機(jī)飛行；
•實(shí)時(shí)修改、上傳航線，實(shí)時(shí)調(diào)整飛行控制參數(shù)；
•飛行操控手的所有操作動(dòng)作均有數(shù)字記錄，可回放分析操控過(guò)程；
•實(shí)時(shí)顯示3 軸加速度值、3 軸陀螺值等IMU 傳感器信息；
•7—20V 寬電壓輸入，12 位A/D 采集電壓監(jiān)控；
•多種PID 組合控制算法，256~1024 個(gè)任務(wù)航路點(diǎn)，12 個(gè)制式航線，航段速度、高度、半徑和任務(wù)可單獨(dú)設(shè)置；
•“傻瓜式”操作，多種飛行控制方式：全自主彈射起飛、全自主手?jǐn)S起飛、全自主巡航飛行、全自主“一鍵式”回收、點(diǎn)哪飛哪、就地盤旋；完全夜航
功能；
• 用戶可設(shè)置的安全保護(hù)功能；電壓監(jiān)控、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速監(jiān)控，發(fā)動(dòng)機(jī)滅車、意外安全保護(hù)；
•支持實(shí)驗(yàn)室模擬飛行功能，足不出戶預(yù)先判斷飛行效果；
•9 通道舵機(jī)輸出，支持定時(shí)、定距控制拍照任務(wù)舵機(jī)動(dòng)作，支持開傘、切傘、開艙、拋撒等舵機(jī)動(dòng)作；
•支持完全副翼轉(zhuǎn)彎、壓坡度橫滾轉(zhuǎn)彎，支持常規(guī)、V 尾、H 尾、三角翼等各種布局；
•搭載在系留平臺(tái)高空懸浮7 天考核，經(jīng)過(guò)軍品裝備驗(yàn)收程序嚴(yán)格考核，高低溫、振動(dòng)、沖擊、電磁兼容等各項(xiàng)指標(biāo)符合國(guó)軍標(biāo)；
地面控制系統(tǒng)軟件在無(wú)人機(jī)飛行前進(jìn)行任務(wù)航路規(guī)劃，在無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中顯示飛行區(qū)域的電子地圖、航跡、飛行參數(shù)、飛機(jī)的姿態(tài)航向參數(shù)。飛行中所有飛行參數(shù) 和導(dǎo)航數(shù)據(jù)可實(shí)時(shí)下傳并記錄。操作者可通過(guò)航跡規(guī)劃和路徑調(diào)整進(jìn)行各種任務(wù)的控制執(zhí)行。地面控制系統(tǒng)的人機(jī)界面讓操作者可方便的修改航路點(diǎn)、目標(biāo)航向并監(jiān) 視飛行狀態(tài)；
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