據(jù)外媒報道,近幾天,在美國最繁忙的紐約肯尼迪國際機場,一架無人飛機三次險撞民航客機,最近距離只有“幾英尺”。一旦被發(fā)動機吸入,無人機將釀造空難慘劇。
據(jù)英國《獨立報》等媒體報道,上周日晚間,維珍大西洋航空公司的一架波音747客機,從倫敦飛往紐約肯尼迪國際機場。在準備最后降落時,飛行員近距離目睹了一架無人飛機,情況十分危險,幸虧無人機并未碰撞到大客機。
民航專家指出,無人機撞機大客機,所造成的危害大于飛鳥撞擊,如果在起飛或者降落階段,如果無人飛機被吸入了發(fā)動機,更可能會造成空難和墜機。
據(jù)維珍大西洋公司的機組成員介紹,他們看到的這架無人機,屬于愛好者常購買的四旋翼飛機,當時飛行的高度是900米左右,飛行速度緩慢。
在和這架無人機不期而遇時,維珍大西洋公司的航班,正在人口密集的美國拿騷縣上空飛行。
而就在幾分鐘之后,從加州圣迭戈飛往肯尼迪機場的達美航空公司的一架波音737客機,再度碰到了這架無人機。一名參與調(diào)查的警方人士表示,這架無人機最近時,距離達美客機的左翼,只有幾英尺的距離。
事故還沒結(jié)束。就在本周三的下午,美國捷藍航空公司的一架客機的機組成員,再次在肯尼迪機場附近看到了一架無人飛機。當時,飛行員迅速將情況報告給了肯尼迪機場的塔臺。
這架無人機給肯尼迪機場和各家航空公司的飛行,帶來了巨大威脅。目前,美國聯(lián)邦航空局和美國聯(lián)邦調(diào)查局,已經(jīng)展開對無人飛機的調(diào)查。
拿騷縣警方表示,在捷藍公司報告后不久,他們后來向肯尼迪機場的空域派遣了一架直升機,尋找這架危險的無人機,但是并未發(fā)現(xiàn)蹤跡。
媒體指出,在肯尼迪國際機場上空發(fā)生的這三宗無人飛機威脅民航客機的事件,將讓社會關(guān)注快速發(fā)展的無人機給民航安全帶來的巨大風險。聯(lián)邦航空局此前估計,在五年時間里,美國空中飛行的無人機數(shù)量,將達到十萬架。
據(jù)報道,根據(jù)美國航空監(jiān)管規(guī)定,無人飛機不得在機場附近的空域飛行,但是民航安全專家指出,這些監(jiān)管規(guī)定并未得到遵守。
曾經(jīng)管理紐約附近機場的紐約港口管理局前任高管KenHonig表示,這幾架民航客機,都是在最后著陸的過程中近距離碰到了無人飛機,這說明客機距離地面已經(jīng)很近,一旦發(fā)生危險情況,飛行員沒有調(diào)整飛機的足夠空間,這很危險。
他表示,一旦無人飛機被吸入發(fā)動機進氣道中,由于無人機采用了金屬零部件,因此對于發(fā)動機所造成的破壞,遠大于飛鳥,這會帶來嚴重后果。
值得一提的是,無人飛機成本低廉,在市面上只需要數(shù)百美元就能購買到一架便宜的無人機,再加上其體積小,使得其監(jiān)管成為一個巨大挑戰(zhàn)。早前:美肯尼迪機場驚現(xiàn)身份不明無人機 FBI介入調(diào)查