2018年6月28日7時(shí)30分，由我公司研發(fā)制造的“太陽(yáng)之鷹”自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)在西藏自治區(qū)拉薩市堆龍德慶區(qū)臨時(shí)起降點(diǎn)進(jìn)行了高原性能測(cè)試飛行，本次試飛得到中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)，并頒發(fā)了“特許飛行證”，飛行任務(wù)也得到“空軍拉薩基地參謀部航管氣象處”批準(zhǔn)，是國(guó)內(nèi)首次具有官方認(rèn)可的自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)高原飛行試驗(yàn)，為自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)的高原使用取得了寶貴的性能數(shù)據(jù)依據(jù)。
本次飛行任務(wù)由我公司總經(jīng)理陶亮親自執(zhí)飛，后座飛行員是我公司的飛行隊(duì)長(zhǎng)胡學(xué)民，由于高原缺氧，環(huán)境惡劣，本次飛行任務(wù)采用雙機(jī)長(zhǎng)執(zhí)飛，互為備份，確保飛行安全。
本次飛行任務(wù)起飛海拔為3700米，起飛距離400米(飛躍15米障礙)左右，飛行高度4650米(海高)，由于空域限制無(wú)法再飛高，但根據(jù)當(dāng)時(shí)的爬升率應(yīng)該還有一定潛力(飛至4650米時(shí)爬升率為1.5米/秒)，以上數(shù)據(jù)為當(dāng)時(shí)儀表及經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，與飛行記錄儀會(huì)有一定偏差，具體數(shù)據(jù)以飛行記錄儀及提交局方的“試飛報(bào)告”為準(zhǔn)。
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