在無人機(jī)領(lǐng)域，我國奮起直追，不但有很多新品層出不窮，而且在性能方面已經(jīng)比肩滿軍無人機(jī)產(chǎn)品。甚至在很多方面已經(jīng)有所超越，使我國成為真正的無人機(jī)大國。
新浪軍事7月29日?qǐng)?bào)道了一則消息，我軍出動(dòng)殲11，蘇30以及翔龍無人機(jī)，跟蹤監(jiān)視美軍巡邏艦。在這則消息中提到了我軍的翔龍無人機(jī)，這是我國最新研發(fā)的大型無人機(jī)，能夠執(zhí)行空中監(jiān)視和偵查等多項(xiàng)任務(wù)，在性能方面已經(jīng)直追美軍全球鷹無人機(jī)。
翔龍無人機(jī)是我國中航工業(yè)成都飛機(jī)工業(yè)公司自主研究開發(fā)的一種大型無人機(jī)，它屬于高空高速無人機(jī)產(chǎn)品。全機(jī)長度為14.33米，翼展為24.86米，高度為5.413米。翔龍無人機(jī)的正常起飛重量達(dá)到6.8噸，任務(wù)載荷600公斤，機(jī)體壽命為2500小時(shí)，作戰(zhàn)半徑可達(dá)2500公里，續(xù)航時(shí)間最長可達(dá)10個(gè)小時(shí)。
在機(jī)身設(shè)計(jì)上，翔龍無人機(jī)采用了大量的復(fù)合材料，機(jī)翼采用菱形布局，機(jī)身曲線連續(xù)而光滑，能夠減小翔龍無人機(jī)的RCS反射面積。它的雷達(dá)截面積并不算大，推測會(huì)小于典型的戰(zhàn)斗機(jī)目標(biāo)，加上復(fù)合材料以及吸波材料的作用，其正面RCS在一平方米左右，能夠顯著縮短遠(yuǎn)程監(jiān)視雷達(dá)和高空防御系統(tǒng)的發(fā)現(xiàn)距離。
翔龍無人機(jī)能夠具備10個(gè)小時(shí)以上的空中滯留時(shí)間，巡航時(shí)速超過750公里，比全球鷹還要快15%。除了攜帶高清度的數(shù)字照相機(jī)，可以提供分辨率很高的靜態(tài)偵查照片之外，它還裝備有高清晰的數(shù)字電視，能夠提供動(dòng)態(tài)數(shù)字視頻監(jiān)控，視頻信號(hào)還帶有夜視功能，具備紅外成像通道。
翔龍無人機(jī)還裝備有幾套相互平行的通訊系統(tǒng)，多通道戰(zhàn)術(shù)短波數(shù)字電臺(tái)，能夠用于地面指揮所，地面信息共享單位的直接聯(lián)系和信息轉(zhuǎn)播，允許通過授權(quán)，將信息通道的下載權(quán)限下放到更低的作戰(zhàn)單位。該型無人機(jī)上還裝備有傳輸速度很高的定向通訊裝置，可以與地面接收站或者衛(wèi)星進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)高速數(shù)據(jù)交換。
當(dāng)然，翔龍無人機(jī)也有不足之處，在進(jìn)行高空高速長航時(shí)運(yùn)行時(shí)，時(shí)間只有10個(gè)小時(shí)，與全球鷹的接近20個(gè)小時(shí)還無法相提并論。未來翔龍無人機(jī)將裝備更先進(jìn)的低油耗發(fā)動(dòng)機(jī)WS-15渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)，屆時(shí)翔龍無人機(jī)的滯空時(shí)間將可能提高到20小時(shí)以上，有效載荷也會(huì)達(dá)到900公斤以上，徹底超越美軍無人機(jī)。目前我國已經(jīng)批量裝備翔龍無人機(jī)，執(zhí)行重要的高空高速長航時(shí)偵察任務(wù)。
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