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不是所有“會(huì)”飛的無人機(jī)都能做好植保無人機(jī)

發(fā)布日期:2016-11-08??來源:華業(yè)農(nóng)用航空我要投稿我要評(píng)論
不是所有“會(huì)”飛的無人機(jī)都能做好植保無人機(jī)

“無人機(jī)”,近年來非常火熱的一個(gè)詞。什么叫無人機(jī)?我們先來看一看度娘百科的解釋:無人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱“無人機(jī)”,英文縮寫為“UAV”,是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。從技術(shù)角度定義可以分為:無人固定翼機(jī)、無人垂直起降機(jī)[1]  、無人飛艇、無人直升機(jī)、無人多旋翼飛行器、無人傘翼機(jī)等。無人機(jī)最早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn),1914年第一次世界大戰(zhàn)正進(jìn)行得如火如荼,英國(guó)的卡德爾和皮切爾兩位將軍,向英國(guó)軍事航空學(xué)會(huì)提出了一項(xiàng)建議:研制一種不用人駕駛,而用無線電操縱的小型飛機(jī),使它能夠飛到敵方某一目標(biāo)區(qū)上空,將事先裝在小飛機(jī)上的炸彈投下去。這種大膽的設(shè)想立即得到當(dāng)時(shí)英國(guó)軍事航空學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)戴·亨德森爵士賞識(shí)。他指定由A.M.洛教授率領(lǐng)一班人馬進(jìn)行研制。無人機(jī)當(dāng)時(shí)是作為訓(xùn)練用的靶機(jī)使用的。是一個(gè)許多國(guó)家用于描述最新一代無人駕駛飛機(jī)的術(shù)語。從字面上講,這個(gè)術(shù)語可以描述從風(fēng)箏,無線電遙控飛機(jī),到V-1飛彈從發(fā)展來的巡航導(dǎo)彈,但是在軍方的術(shù)語中僅限于可重復(fù)使用的比空氣重的飛行器。

         上面講的有點(diǎn)多,其實(shí)大概呢就是不載人還能自動(dòng)飛行的飛行器。我們今天要講的無人機(jī)是民用領(lǐng)域的小型無人機(jī),其通常由飛控、數(shù)據(jù)鏈、動(dòng)力系統(tǒng)、機(jī)架、定位系統(tǒng)、地面控制系統(tǒng)組成,可搭載不同機(jī)載設(shè)備應(yīng)用于不同領(lǐng)域,比如搭載攝像工具的稱為航拍無人機(jī),搭載噴灑工具的稱為植保無人機(jī),搭載熱成像的無人機(jī)可用于電力巡檢無人機(jī),還有搭載測(cè)繪設(shè)備的無人機(jī)稱為測(cè)繪無人機(jī)

不是所有“會(huì)”飛的無人機(jī)都能做好植保無人機(jī)

         我們今天主要聊聊植保無人機(jī)的話題,植保無人機(jī)領(lǐng)域是在我國(guó)剛興起的一個(gè)行業(yè),雖然在日韓和歐美國(guó)家發(fā)展較早。日本山葉公司在1990年就已經(jīng)推出世界上第一架用于噴灑農(nóng)藥的植保無人機(jī)。而我國(guó)從2013年才開始有植保無人機(jī)的出現(xiàn),剛開始在南方首先應(yīng)用于水稻種植區(qū)的農(nóng)藥噴灑。直到2015年,各地開始頻繁報(bào)道出現(xiàn)使用無人機(jī)用于植保的案例,2016年才將植保無人機(jī)推上風(fēng)尖浪口被大眾所熟知。

         為什么我說不是所有“會(huì)”飛的無人機(jī)就能做好植保無人機(jī)呢?其實(shí)注意“會(huì)”的引號(hào),這個(gè)“會(huì)”其實(shí)還有另外兩重意思,即“慧”和“惠”。

         “慧”即智慧的“慧”,顧名思義無人機(jī)應(yīng)該具有一定的智能化和自動(dòng)化功能,在植保無人機(jī)的現(xiàn)行狀態(tài)是,其大部分的在作業(yè)的產(chǎn)品和型號(hào)中幾乎還是套用航模的方案,搭載航模的消費(fèi)級(jí)飛控,首先在功能上完全依靠手動(dòng)操作植保無人機(jī)進(jìn)行作業(yè),其實(shí)這樣的一架植保機(jī)充其量只能算會(huì)飛的植保機(jī),在噴灑上沒有任何噴灑精度可言。由于飛行的精度完全依賴于飛手(操作者)遠(yuǎn)距離手動(dòng)操作,將導(dǎo)致以下嚴(yán)重不足:

    在視覺上有嚴(yán)重的誤差,在飛行的過程中飛行航線不直、間距不精確,導(dǎo)致A航線和B航線過大中間將有一條狀帶沒有噴到藥變成漏噴,反之B和C航線間距過小將造成有一條狀帶噴灑重疊成重噴;

    當(dāng)藥液在中途噴灑完畢后,飛手若沒能及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn),飛手還在操作無人機(jī)繼續(xù)作業(yè),但此時(shí)無人機(jī)已經(jīng)沒藥可灑,變成空飛將造成漏噴;

    當(dāng)接著上次中斷噴灑的地方繼續(xù)噴時(shí),飛手也不能精確的記住從哪里缺藥的,就大概找一個(gè)差不多的地點(diǎn)開始繼續(xù)噴灑的,這樣的結(jié)果往往就是和上面的一樣造成重噴和漏噴;

    由于操作無人機(jī)的飛行完全依賴手法,飛行速度和飛行高度在飛行過程中會(huì)看到忽快忽慢忽高忽低,慢的時(shí)候藥物噴灑過多濃度過高,而快的的后又會(huì)造成噴灑量不夠不能達(dá)到防治效果;

    不能仿地飛行,當(dāng)作業(yè)到高出來的地塊時(shí)和低洼地方的作物時(shí),就會(huì)變成高地塊的作業(yè)噴幅被縮小變成漏噴;低洼地方的噴幅被放大藥物飄散也將變得突出。
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