發(fā)布日期:2014-09-03??來源:民航資源網(wǎng)
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1.5《無人機空域管理規(guī)定》
據(jù)國內(nèi)媒體報道,《無人機空域管理規(guī)定》目前也正在征求意見,不久有望出臺。《無人機空域管理規(guī)定》主要針對民用無人機,將包括無人機飛行計劃如何申報,申報應具備哪些條件,以及在哪些空域里可以飛行等內(nèi)容。
2.無人機行業(yè)準入要求即將明確
自2012年以來,工信部已經(jīng)就無人機企業(yè)的準入問題,啟動了《民用無人機研制單位基本條件及評價方法》的研究。此研究由中國航空綜合技術(shù)研究所牽頭,旨在通過對民用無人機研制單位基本條件進行評價,規(guī)范民機制造業(yè)市場競爭秩序,側(cè)面引導行業(yè)基本資源與能力需求,引導資源配置、技術(shù)研究與管理水平的發(fā)展方向,促進國內(nèi)民用無人機產(chǎn)業(yè)的健康快速發(fā)展。目前該標準已經(jīng)入技術(shù)討論階段,預計將于今年11月份完成。
3.無人機進入安全健康的發(fā)展軌道
在上述管理政策下,我國無人機逐漸進入良性發(fā)展的軌道,目前也已有多型無人機獲得了特許飛行證。隨著我國無人機適航管理的不斷完善,無人機適航管理要求和技術(shù)標準將逐步健全,無人機的市場化運營在獲得更多空域的同時也會得到更嚴格的監(jiān)管,“黑飛”也將得到有力遏制,不具備適航能力的無人機也將被逐出民用市場,航空安全與公眾利益將得到更好的保障。相信,在科學的管理下,我國無人機產(chǎn)業(yè)將進入安全、健康的發(fā)展軌道。
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