自展式槳葉在收納時(shí)可以完全折疊收納在機(jī)身內(nèi)，比起整片式更易收納，省去拆裝的同時(shí)在安全性上也提高了不少，這個(gè)是很簡(jiǎn)單的道理，整片式槳葉除非直接卡死才不會(huì)繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，自展式槳葉如果遇到異物會(huì)反向折疊，對(duì)于飛行過(guò)程中不小心碰到異物，自展式槳葉設(shè)計(jì)無(wú)疑會(huì)更為安全。
攝像與安全防護(hù)&4K畫(huà)質(zhì)+三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái)
GDU O2是一款上手就能用的無(wú)人機(jī)，它在機(jī)身前方掛載了一個(gè)最大照片分辨率4208*3120、最高錄像分辨率4K: 3840×2160@ 30fps的1300萬(wàn)像素鏡頭，筆者在多日試飛航拍下不難發(fā)現(xiàn)這顆攝像頭實(shí)際表現(xiàn)出來(lái)的畫(huà)面質(zhì)量非常優(yōu)秀，配合三軸機(jī)械增穩(wěn)云臺(tái)在航拍的時(shí)候清晰且穩(wěn)定，-90°- 30°的可控轉(zhuǎn)動(dòng)范圍則給予筆者更多的可選拍攝角度，足矣滿(mǎn)足日常拍攝需求。
新手拿到無(wú)人機(jī)最擔(dān)心的就是因?yàn)椴倏夭划?dāng)迎頭撞擊，所以安全防護(hù)上的設(shè)計(jì)不容忽視，GDU O2給出的處理方案是云臺(tái)上方帶有精準(zhǔn)的雙目避障系統(tǒng)，在同類(lèi)型的無(wú)人機(jī)中只有大疆的Mavic Pro帶有類(lèi)似設(shè)計(jì)。當(dāng)前飛遇到障礙物時(shí)會(huì)自動(dòng)懸停，哪怕是遙控器怎么驅(qū)趕都沒(méi)用，如果是自動(dòng)拍攝模式下則會(huì)懸停上升規(guī)避，需要注意的是GDU O2雙目避障對(duì)于網(wǎng)格和白墻是無(wú)法識(shí)別的，且每次開(kāi)機(jī)都需要手動(dòng)開(kāi)啟，運(yùn)動(dòng)模式下自動(dòng)關(guān)閉。
在GDU O2底部配備了室內(nèi)光流和超聲波定位系統(tǒng)，在無(wú)GPS信號(hào)的環(huán)境時(shí)能夠精確的感知地面紋理和相對(duì)的高度，獲取深度的三維信息，垂直測(cè)距范圍為 0.3 米到 3 米，平行測(cè)距范圍為 0.3 米到 13 米。這個(gè)系統(tǒng)為筆者室內(nèi)飛行提供了較強(qiáng)的防護(hù)性，結(jié)合雙目避障系統(tǒng)和GPS定位達(dá)到20mins的精準(zhǔn)懸停，獲得穩(wěn)定的飛行體驗(yàn)。
GDU O2雖然帶有前置雙目避障系統(tǒng)、室內(nèi)光流和超聲波定位系統(tǒng)，但它上升、后退時(shí)還是需要人工測(cè)定環(huán)境安全性，如果是室內(nèi)較為復(fù)雜或樓高較低的環(huán)境還是不建議飛了，畢竟無(wú)人機(jī)都需要一個(gè)較為寬闊的空間。
便攜設(shè)計(jì)下的GDU O2在收納方面有著很強(qiáng)的一面，但它對(duì)于起飛/降落地點(diǎn)卻是受到一定的制約，主要源于橡膠支腳高度有限，面對(duì)較高的草或碎石之類(lèi)的環(huán)境易受影響。
控制&手機(jī)+遙控器雙選擇
在控制方面GDU O2提供了手機(jī)app和遙控器兩種選擇，支持 GPS/GLonASS 雙模定位，采用拉伸手柄的方式與手機(jī)相結(jié)合，最大支持5.5寸屏幕的手機(jī)，如iPhone6s plus裝上去幾乎已經(jīng)達(dá)到了極限。
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