民航各地區(qū)管理局,各運輸(通用)航空公司,民航大學(xué)、飛行學(xué)院、民航干院、航科院,民航飛行員協(xié)會、中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會: 近年來隨著技術(shù)進步,民用無人駕駛航空器(也稱遠程駕駛航空器,以下簡稱無人
標(biāo)簽: 2016-06-02各省、自治區(qū)、直轄市及計劃單列市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團發(fā)展改革委,科技廳(委,局),工業(yè)和信息化主管部門,網(wǎng)信辦:為落實《關(guān)于積極推進互聯(lián)網(wǎng)+行動的指導(dǎo)意見》(國發(fā)[2015]40號),加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家
標(biāo)簽: 2016-05-305月23日晚,為落實《關(guān)于積極推進互聯(lián)網(wǎng)+行動的指導(dǎo)意見》(國發(fā)[2015]40號),加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦聯(lián)合發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)+人工智能三年行動實施方案》。 文件
標(biāo)簽: 2016-05-29無人機(資料) 5月23日晚,為落實《關(guān)于積極推進互聯(lián)網(wǎng)+行動的指導(dǎo)意見》(國發(fā)[2015]40號),加快人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,國家發(fā)展改革委、科技部、工業(yè)和信息化部、中央網(wǎng)信辦聯(lián)合發(fā)布了《互聯(lián)網(wǎng)+人工智能三年行動實
標(biāo)簽: 2016-05-28羊城晚報訊 記者王俊報道:20日,《民用無人機系統(tǒng)二維條碼標(biāo)識技術(shù)規(guī)范》、《民用無人機系統(tǒng)身份識別通用要求》和《民用無人機系統(tǒng)性能測試方法第3部分:無線射頻性能》三項聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn)在深圳發(fā)布,實施后將推動實現(xiàn)
標(biāo)簽: 2016-05-222015年4月1日,美國微型無人機系統(tǒng)航空規(guī)則制定委員會(以下簡稱ARC)頒布監(jiān)管建議報告。美國聯(lián)邦航空管理局(FAA)授權(quán)ARC提供FAA微型無人機系統(tǒng)(以下簡稱UAS)的監(jiān)管建議,對微無人機系統(tǒng)的分類和操作制定監(jiān)管框
標(biāo)簽: 2016-05-22中國政府欲加大低空空域開放程度以支持通用航空業(yè)發(fā)展。5月17日,國務(wù)院辦公廳出臺《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》)釋放這一信號?!兑庖姟诽岢觯喕ㄓ煤娇诊w行任務(wù)審批、飛行計劃申請
標(biāo)簽: 2016-05-21通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定(交通運輸部令2016年第31號) 《通用航空經(jīng)營許可管理規(guī)定》已于2016年3月24日經(jīng)第6次部務(wù)會議通過
標(biāo)簽: 2016-05-20通用航空飛機5月4日,李克強總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署促進通用航空業(yè)發(fā)展,以改革創(chuàng)新擴大有效內(nèi)需。日前,國務(wù)院辦公廳
標(biāo)簽: 2016-05-18國務(wù)院辦公廳日前印發(fā)《關(guān)于促進通用航空業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《意見》),以加快提升服務(wù)保障能力,促進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級
標(biāo)簽: 2016-05-18據(jù)英國《鏡報》5月5日綜合報道,由于近日機場周邊事故頻發(fā),英國航空公司總裁威利?沃爾什決心對機場周邊無人機進行取締,并強制
標(biāo)簽: 2016-05-062015年紐約機場突然闖入無人機 據(jù)AIN新聞報道,5月2日一位FAA官員表示,F(xiàn)AA目前無意為小型無人機重新劃分空域,但這并不意味著我
標(biāo)簽: 2016-05-06FAA 在經(jīng)歷的漫長的等待之后,終于FAA將向白宮提交了無人機航空系統(tǒng)管理規(guī)章議案。根據(jù)hlregulation網(wǎng)站的報道,這一進展使得相
標(biāo)簽: 2016-05-03一位從民航系統(tǒng)出來創(chuàng)業(yè)的人士告訴21世紀(jì)經(jīng)濟報道記者,無人機領(lǐng)域以前是沒有部門愿意管,現(xiàn)在是大家爭著管。比如無人機一方面屬
標(biāo)簽: 2016-04-2419日無人機產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與知識產(chǎn)權(quán)聯(lián)盟在深圳通過了三項無人機產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟標(biāo)準(zhǔn),通過無人機身份識別,加強無人機飛行監(jiān)管。
標(biāo)簽: 2016-04-20首家獲得民航局批準(zhǔn)的無人機云系統(tǒng)U-Cloud(掌上優(yōu)云)正式上線了。安卓版本和蘋果版本都可以在各大應(yīng)用商店進行下載。無人機生產(chǎn)企業(yè)或無人機擁有者個人接入這個監(jiān)管系統(tǒng)之后便于記錄飛行數(shù)據(jù)和獲取服務(wù)信息。
標(biāo)簽: 2016-04-19美國機場管理者協(xié)議(AAAE)聯(lián)合創(chuàng)業(yè)公司 AirMap 推出 Digital Notice and Awareness system 即D-NAS 系統(tǒng),AAAE代表美國850個機場立場。
標(biāo)簽: 2016-04-11美國FAA目前已經(jīng)收到一系列針對允許商用無人機在人口密集區(qū)域飛行的提議的標(biāo)準(zhǔn)。美聯(lián)社稱,如果這些提議獲得批準(zhǔn),四類無人機將合法飛越人群。
標(biāo)簽: 2016-04-052015年12月30日,俄羅斯聯(lián)邦政府出臺關(guān)于使用無人機飛行器的法案。2016年3月30日,該法案正式生效。
標(biāo)簽: 2016-03-30無人機國際標(biāo)準(zhǔn)的制定,不僅加快推動行業(yè)技術(shù)交流進步,提升產(chǎn)品質(zhì)量,同時,依托專家的創(chuàng)新能力,加強產(chǎn)學(xué)研合作緊密度和實施成效,共同開發(fā)、共享核心技術(shù),解決單個企業(yè)解決不了的問題,降低創(chuàng)新的風(fēng)險和成本,促進協(xié)會成員的共同進步和無人機行業(yè)的健康蓬勃有序…
標(biāo)簽: 2016-03-21