飛行器是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的空中部分,包括飛機(jī)機(jī)體、推進(jìn)裝置、飛行器操縱裝置、供電系統(tǒng)。飛行器數(shù)據(jù)終端被安裝在飛機(jī)上,它是通訊
標(biāo)簽: 2014-11-08準(zhǔn)確講無(wú)人機(jī)指空中部分,無(wú)人機(jī)系統(tǒng)指包括空中部分的完成整個(gè)任務(wù)的全部裝備;人們習(xí)慣把無(wú)人機(jī)與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)等同稱呼。
標(biāo)簽: 2014-11-07無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)一般包括以下幾個(gè)方面:1、作戰(zhàn)使命2、飛行性能3、重量指標(biāo)4、幾何尺寸5、飛行姿態(tài)的平穩(wěn)度6、航跡控制
標(biāo)簽: 2014-11-07無(wú)人機(jī)系統(tǒng)unmatchedaerialvehiclesyste定義:無(wú)人機(jī)系統(tǒng)指以無(wú)人機(jī)為主體、配有相關(guān)的分系統(tǒng),能完成特定任務(wù)的一組設(shè)備。組成
標(biāo)簽: 2014-11-07無(wú)人機(jī)unmatchedaerialvehicle(uav)定義:無(wú)人機(jī)指有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、機(jī)上無(wú)人駕駛的航空飛行器的簡(jiǎn)稱。組成:它通常由機(jī)體、動(dòng)力裝
標(biāo)簽: 2014-11-07哈比(Harpy)無(wú)人機(jī)是一種反雷達(dá)攻擊無(wú)人機(jī)。人們?cè)?0年代末就知道其存在,只是最近才得到一些照片。它設(shè)計(jì)用于全天候,晝夜對(duì)
標(biāo)簽: 2014-04-02眼視是一種近程戰(zhàn)術(shù)無(wú)人機(jī),1993年6月的第一架原型機(jī)在巴黎航展披露。當(dāng)時(shí)是雙尾梁,雙直尾和雙T型尾翼布局。1994年初開(kāi)始試飛。
標(biāo)簽: 2014-03-25毒刺和藍(lán)色地平線無(wú)人機(jī)是一種長(zhǎng)航時(shí)監(jiān)視無(wú)人機(jī)。EMIT公司擅長(zhǎng)按用戶要求設(shè)計(jì)和制造金屬盒復(fù)合材料結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)已經(jīng)發(fā)射和
標(biāo)簽: 2014-03-24舍頓無(wú)人機(jī)是有BTA公司開(kāi)發(fā)的一種多用途短程無(wú)人機(jī)。BTA是90年代初組建,專門從事輕小型無(wú)人機(jī)機(jī)其地面設(shè)備生產(chǎn)的小公司,主要針
標(biāo)簽: 2014-03-24鴨式無(wú)人機(jī)是目前尚在研制中的一種無(wú)人機(jī)型,計(jì)劃用于海軍/軍事任務(wù)空中監(jiān)視和目標(biāo)搜索任務(wù),如超視距監(jiān)視和目標(biāo)搜索、目標(biāo)確認(rèn)
標(biāo)簽: 2014-03-23L-29無(wú)人機(jī)是一種攻擊無(wú)人機(jī)。首先向公眾揭示出伊拉克對(duì)無(wú)人機(jī)感興趣的是1989年4、5月間在巴格達(dá)舉辦的一次國(guó)防展覽會(huì)。會(huì)上展出
標(biāo)簽: 2014-03-23伊阿巴比(Ababil)無(wú)人機(jī)是一種多用途無(wú)人機(jī)。計(jì)劃于1986年起步,1993年開(kāi)始交付,目前仍在伊朗武裝部隊(duì)中服役。改進(jìn)的阿巴比Ⅱ
標(biāo)簽: 2014-03-23獵人無(wú)人機(jī)是IAI公司沖擊(Impact)無(wú)人機(jī)改進(jìn)的短程偵察、監(jiān)視和目標(biāo)捕獲無(wú)人機(jī),專門用于滿足美國(guó)短程無(wú)人機(jī)(UAV-SR,后更名為
標(biāo)簽: 2014-03-22西瓦(Siva)無(wú)人機(jī)是一種監(jiān)視無(wú)人機(jī),由西班牙和德國(guó)聯(lián)合研制。1993年6月在巴黎航展上首次披露?,F(xiàn)已制造了6架飛行器,1995年第
標(biāo)簽: 2014-03-22直升機(jī)器人300是一種多用途無(wú)人直升機(jī)。1997年2月首次展出,計(jì)劃用于播種、管道巡邏、執(zhí)法、新聞采訪、空中攝影和監(jiān)視。該機(jī)是19
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