電力線路工程質量的驗收,架空線路工程中的高空質量控制是薄弱環(huán)節(jié)。由于監(jiān)理人員登高能力有限,若僅僅依靠在塔下通過肉眼觀測和望遠鏡來檢查塔身安裝質量,架線工程的導地線及其它附件安裝質量情況,手段和效果均不佳。若采用專業(yè)人員登高檢查,不僅增加監(jiān)理人員數量,成本變高,更重要的是監(jiān)理工作中的人身安全風險也隨之增大。人工登高還存在某些角度無法拍攝照片的情況,僅憑眼睛觀察,無法形成具有公信力的報告。無人機電力輸電工程驗收的創(chuàng)新之處便在于提高驗收質量,細微到包括桿塔噴漆\防腐蝕涂料是否存在偷工減料,噴涂不規(guī)范等常規(guī)驗收中難以發(fā)現的細節(jié),無人機能有效彌補驗收短板,將電網固定資產質量把關提高到新的高度。
借助大疆“悟” Inspire 1 飛行平臺卓越的性能和高分辨率的相機,可以近距離、無死角地采集線路安裝情況,不僅提高了效率、減少了人力投入,還可留存高清影像資料,可以建立數據平臺,便于以后分析、使用,報告也更有公信力。
大疆“悟” Inspire 1
變形設計,相機360°無遮擋
最大水平飛行速度:22m/s(ATTI模式下無風環(huán)境)
控制與圖像傳輸距離:5km
可搭載多款可見光與紅外相機
飛行時間:18mins
自動返航功能
現在,我們通過一個真實的案例,來看一下無人機在電力巡線工程驗收的情景。
2016年 2 月,南京大翼航空科技有限公司為江蘇省某線路提供了高空架線作業(yè)驗收檢查圖像采集服務。
地線懸掛點安裝質量
耐張線夾引流板安裝質量