南京航空航天大學昂海
9月23日，國家海洋局海域無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測試點在連云港通過審查驗收。無人機遙感監(jiān)視監(jiān)測技術的推廣應用，將在深化近岸海域監(jiān)視監(jiān)測的基礎上，擴大監(jiān)測內(nèi)容和范圍，全面加強對包括黃巖島、釣魚島、蘇巖礁以及西沙、中沙和南沙群島附近海域在內(nèi)的我國全部管轄海域的綜合管控。那么，無人機有哪些優(yōu)點？啟用無人機監(jiān)測，對我國加強海域管理起到哪些作用呢？記者采訪了南京航空航天大學教授昂海松。
上世紀50年代末南京航空航天大學開始研究無人駕駛飛機。多年來他們在飛行器研制方面已有了堅實的理論基礎和豐富的工程實踐經(jīng)驗，成為國內(nèi)無人機研制的重要基地，其多年不懈研究使我國的無人機技術登上了新的臺階，縮短了與國外先進水平的差距。據(jù)介紹，南京航空航天大學生產(chǎn)的各類型無人機已達百余架，傘靶數(shù)十臺，為國防建設作出了重要貢獻。學校自行研制成功21種型號的飛行器，創(chuàng)造了我國航空科技史上的若干個第一，包括我國第一架無人駕駛大型靶機、第一架無人駕駛核試驗取樣機、第一架無人駕駛高原偵察機、第一架無人駕駛直升機、第一架通過適航認證的輕型飛機……多年來他們分別獲全國科學大會獎、國家科技進步一等獎、國家發(fā)明三等獎和多次省、部級科技進步二等獎。
昂教授專門談起該校研制發(fā)展的包含有5個型號的“長空一號”無人機系列。他告訴記者，“長空一號”除了做偵察機外，其他用途也很廣泛。“研制導彈時，不能用真飛機做實驗，就可以把‘長空一號’作為靶機，還有在原子彈、氫彈爆炸時，可以取代人采集化學氣體。”
談起無人機，昂教授如數(shù)家珍：無人機是一種以無線電遙控或由自身程序控制為主的不載人飛機。它的研制成功和戰(zhàn)場運用，揭開了以遠距離攻擊型智能化武器、信息化武器為主導的“非接觸性戰(zhàn)爭”的新篇章。昂教授介紹，和載人飛機相比，無人機的優(yōu)點比較突出。它體積小、造價低、使用方便、對作戰(zhàn)環(huán)境要求低、隱蔽性好，速度不受限制。“最主要的是，它不需要駕駛員，不會造成人員傷亡。”
昂教授告訴記者，無人機上裝有光學、紅外或者雷達等偵察裝置，因此，國家海洋局使用無人機對我國全部管轄海域?qū)嵤┍O(jiān)測，作用很大。它可以第一時間清晰地看到有無別國軍艦進入我領海海域，以及出動多少艘軍艦，或者有無別國人員登島活動等。“偵察到的情況可以實時傳送，通過分析，能看出是什么艦船、什么型號等等詳細的信息。”
昂教授介紹說，目前無人機的發(fā)展很快，除了有無人偵察機外，還有無人作戰(zhàn)飛機、無人直升機、無人飛艇等大大小小不同類型。無人作戰(zhàn)機可以攜帶多種對地攻擊武器，飛往前線或深入敵占區(qū)縱深，對地面軍事目標進行打擊。
昂教授欣喜地說：進入21世紀后，我國無人機的發(fā)展迅速。在很多方面已經(jīng)具有很高的水平。而南京航空航天大學的無人機技術在不少方面也已處于國內(nèi)領先地位。
關于南京航空航天大學昂海昂海松，男，1947年2月出生。1965年至1970年于中國人民解放軍炮兵工程學院飛行器專業(yè)學習，1981年成為中國航空研究院空氣動力學學科首屆碩士研究生，1984年畢業(yè)后于南京航空航天大學任教至今，歷任講師、副教授、教授、博士生導師。其中1989年至1991年公派到美國MD飛機公司做訪問學者，參加大型民用飛機結構設計工作，學期結束獲得美國MD飛機公司“高級工程師”證書。1994年至1996年任飛機設計教研室主任兼輕型飛機技術研究所所長，1996年至2000年先后任飛行器系副主任、系主任，2000年至2002年任航空宇航學院首屆院長?，F(xiàn)任航空工程實驗教學中心主任，“飛行器總體設計與系統(tǒng)工程”國家精品課程負責人，兼全國高校航空航天類專業(yè)教學指導委員會委員、中國航空學會總體專業(yè)分會委員等。
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