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2013中國(guó)海事空巡工作專題會(huì) 加強(qiáng)海事無(wú)人機(jī)配置、管理使用研究

發(fā)布日期:2013-04-17??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
  為規(guī)范、快速推進(jìn)海事空巡工作,4月10日部海事局組織在珠海召開(kāi)了2013中國(guó)海事空巡工作專題會(huì)。部海事局翟久剛副局長(zhǎng)出席了會(huì)議,并作了講話。來(lái)自軍民航管理單位、航空公司和海事系統(tǒng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和代表40多人參加了會(huì)議。

  會(huì)上,部海事局介紹了海事空巡工作總體情況和發(fā)展規(guī)劃,上海、天津、山東、浙江、廣東海事局進(jìn)行了交流發(fā)言,與會(huì)代表還對(duì)空域、航線使用申請(qǐng)以及空巡發(fā)展進(jìn)行了深入研討。

  最后,翟久剛副局長(zhǎng)作了總結(jié)講話,對(duì)空巡工作提出了七點(diǎn)要求:一是做好空巡發(fā)展規(guī)劃。之前海事空巡是安全、有序發(fā)展階段,下一步進(jìn)入了規(guī)范、快速發(fā)展階段,各單位要做好近、遠(yuǎn)期規(guī)劃,包括十二五、十三五規(guī)劃,并要注意與軍民航相關(guān)規(guī)劃銜接。二是建立海事空巡內(nèi)部運(yùn)行機(jī)制,并同軍、民航管理部門(mén)建立良好的通報(bào)機(jī)制。三是要明確航空器使用性質(zhì)。海事部門(mén)要與軍、民航管理單位充分溝通,按現(xiàn)行的飛行管理規(guī)定、辦法明確海事航空器使用性質(zhì),四是要在國(guó)家、軍方、地方層面建立快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制,在滿足現(xiàn)行規(guī)定、規(guī)范要求情況下,建立良好的互動(dòng)關(guān)系,以便快速執(zhí)行空巡任務(wù)。五是海事系統(tǒng)內(nèi)部要普及航空專業(yè)知識(shí),以便執(zhí)行空巡任務(wù)溝通協(xié)調(diào)時(shí)快速、準(zhǔn)確,六是加強(qiáng)海事無(wú)人機(jī)配置、管理使用研究。摸索出一套無(wú)人機(jī)管理辦法,統(tǒng)一裝備、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一流程,保證海事無(wú)人機(jī)飛行安全。七是海事系統(tǒng)要做好航空器的頂層設(shè)計(jì),包括起降點(diǎn)規(guī)劃等。各單位對(duì)空巡的發(fā)展要有明確的定位,加強(qiáng)人員培訓(xùn),把自己的航空器用好、用足,并加強(qiáng)與海警局等涉水單位的執(zhí)法聯(lián)動(dòng)。
 
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