中國航天科工集團(tuán)海鷹航道營銷部部長劉鐵軍介紹，科工集團(tuán)在公司下屬的第三研究院成立了無人機(jī)產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)，負(fù)責(zé)無人機(jī)項(xiàng)目的科技研發(fā)、市場開發(fā)，服務(wù)定制等一系列生產(chǎn)推廣工作。
劉鐵軍表示，公司生產(chǎn)制造的無人機(jī)在地質(zhì)測(cè)繪、海航巡查、應(yīng)急救援、警用巡邏等多個(gè)領(lǐng)域均有應(yīng)用。特別是在汶川地震、玉樹地震、舟曲泥石流、北京7·21特大暴雨以及四川蘆山地震等重大自然災(zāi)害中，無人機(jī)都為受災(zāi)地區(qū)的地質(zhì)測(cè)繪、搶險(xiǎn)救災(zāi)發(fā)揮了重要作用。
中國航天科工集團(tuán)國際部部長趙曉龍告訴記者，地震、泥石流等災(zāi)害發(fā)生后，震區(qū)往往呈現(xiàn)多云多雨天氣，交通中斷，不利于車輛和載人直升機(jī)進(jìn)入。而派出無人機(jī)，攜高清攝像裝置，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)震區(qū)氣候條件，受災(zāi)群眾安全狀況等重要信息，并在第一時(shí)間將其反饋至指揮中心，可謂是最為行之有效的手段。
劉鐵軍還透露，截至昨日，航天科工集團(tuán)派出的無人機(jī)已在四川雅安震區(qū)巡航飛行8個(gè)架次，完成200多公里的應(yīng)急測(cè)繪任務(wù)，在震區(qū)巡查、隱患測(cè)繪排查方面起到了重要作用。
據(jù)了解，在本屆京交會(huì)上，科工集團(tuán)將攜帶一架型號(hào)與雅安地震巡航時(shí)完全相同的無人機(jī)出現(xiàn)在展廳內(nèi)，并在飛機(jī)下方放置一臺(tái)60英寸顯示屏，展示無人機(jī)在執(zhí)行巡航任務(wù)時(shí)所拍攝的畫面。
劉鐵軍表示，未來數(shù)年，環(huán)保、海事多個(gè)領(lǐng)域都將探索無人機(jī)的應(yīng)用，這也是科工集團(tuán)為不同領(lǐng)域打造服務(wù)體系，開展服務(wù)貿(mào)易的機(jī)會(huì)。據(jù)他預(yù)計(jì)，未來五年，民用無人機(jī)的市場規(guī)模將達(dá)到20億元人民幣。
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