據(jù)了解，V750無(wú)人直升機(jī)最高飛行高度3000米，最大巡航速度每小時(shí)161公里，最大航程不小于400 公里，續(xù)航時(shí)間大于4 小時(shí)，地面控制半徑150公里，有效載荷120千克。V750無(wú)人直升機(jī)平臺(tái)具有超強(qiáng)的任務(wù)載荷能力，可搭載多款任務(wù)設(shè)備，可廣泛應(yīng)用于地理信息測(cè)繪、地 礦資源探測(cè)、石油管道巡查、城市規(guī)劃航測(cè)、晝夜交通管制、警務(wù)安防、森林防火、港口導(dǎo)航、海洋監(jiān)測(cè)、電力巡線、搶險(xiǎn)救災(zāi)、空中攝影等眾多領(lǐng)域，并具有陸路 和海洋(船載)作業(yè)的廣泛適應(yīng)性。
通過(guò)平原、山地、峽谷、海洋等復(fù)雜地理環(huán)境、地形地貌和多種天氣條件的嚴(yán)格測(cè)試，中國(guó)民航局于2012年12月向V750無(wú)人直升機(jī)頒發(fā)了特許飛行證，成為中國(guó)首個(gè)通過(guò)中國(guó)民航局適航認(rèn)證的無(wú)人直升機(jī)型號(hào)。
V750無(wú)人直升機(jī)系統(tǒng)平臺(tái)改制于美國(guó)勃蘭特利B-2B輕型直升機(jī)，該型號(hào)直升機(jī)具有美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)型號(hào)合格證和生產(chǎn)許可證，在全球14個(gè)國(guó)家取得了單機(jī)適航證，并取得了中國(guó)民航局型號(hào)認(rèn)可證和單機(jī)適航證。
V750有2種控制方式：一是程控，按照計(jì)算機(jī)事先設(shè)置好的程序進(jìn)行飛行；二是人控，即人工遙控飛行。另外，V750還有一個(gè)途控功能，即當(dāng)遇到不明指令信息試圖改變其原有指令的時(shí)候，它會(huì)立即停止執(zhí)行飛行任務(wù)并按來(lái)路返回，這種“認(rèn)家”的本事，是V750所獨(dú)有的。
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