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中航直升機(jī)所已掌握無人直升機(jī)飛控等關(guān)鍵技術(shù)

發(fā)布日期:2013-09-05??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評論

2013年9月5-8日,在第二屆中國天津國際直升機(jī)博覽會上,中航工業(yè)無人直升機(jī)系列產(chǎn)品模型進(jìn)行了靜展,向國內(nèi)外航空界同仁展示了我國近年來在無人機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展成果。

本次展出的無人直升機(jī)系列化產(chǎn)品,是中航工業(yè)直升機(jī)所從2005年開始由自主研制的軍用、警用、民用等系列化產(chǎn)品,迄今已開發(fā)出75kg級、200kg級、300kg級、500kg級和1噸級等多種型號平臺。

依托常規(guī)直升機(jī)研制經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果,中航工業(yè)直升機(jī)所的科研人員集智攻關(guān),逐步掌握了無人直升機(jī)的飛控系統(tǒng)、三大動部件等關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品研制要領(lǐng),在我國無人直升機(jī)技術(shù)領(lǐng)域獨(dú)樹一幟,填補(bǔ)了我國無人直升機(jī)自主研制的空白,產(chǎn)品綜合水平國內(nèi)領(lǐng)先。

我國無人直升機(jī)研制起步較晚,與國際先進(jìn)的無人直升機(jī)相比還有較大差距,中航工業(yè)直升機(jī)所近10年來的努力,已經(jīng)縮小了這一差距,業(yè)已研制成功的系列產(chǎn)品,成為國產(chǎn)直升機(jī)家族的奇葩。未來幾年內(nèi),還將形成中、輕、超輕型的全系列譜系。

中 航工業(yè)直升機(jī)所最早開發(fā)的200公斤級無人直升機(jī)最大任務(wù)載荷40公斤,最大平飛速度150公里每小時(shí),巡航速度120公里每小時(shí),續(xù)航時(shí)間3小時(shí),使用 升限3000米,控制半徑100公里,已實(shí)現(xiàn)自主飛行、自主起降,2011年通過技術(shù)鑒定并推向軍民用市場。500公斤級無人直升機(jī)最大任務(wù)載重100公 斤,最大平飛速度180公里每小時(shí),巡航速度150公里每小時(shí),續(xù)航時(shí)間6小時(shí),使用升限3500米,控制半徑150公里;1噸級無人直升機(jī)最大任務(wù)載荷 150公斤,最大平飛速度220公里每小時(shí),巡航速度180公里每小時(shí),續(xù)航時(shí)間5小時(shí),使用升限4000米,控制半徑200公里,其綜合任務(wù)能力更強(qiáng), 可同時(shí)裝載多種任務(wù)設(shè)備,滿足多任務(wù)使用需求。

此外,75公斤級無人直升機(jī)最大任務(wù)載荷15公斤,最大平飛速度100公里每小時(shí),巡航速度80公里每小時(shí),續(xù)航時(shí)間1.5小時(shí),使用升限1000 米,控制半徑50公里;300公斤級無人直升機(jī)最大任務(wù)載重60公斤,最大平飛速度180公里每小時(shí),巡航速度150公里每小時(shí),續(xù)航時(shí)間7小時(shí),使用升 限 4000米,控制半徑150公里。

無人直升機(jī)可廣泛應(yīng)用在偵察監(jiān)視、反恐防暴、雷場探測、警務(wù)執(zhí)法、通訊中繼、農(nóng)林作業(yè)、森林防火、電力巡線、緝私緝毒、海事監(jiān)控、國土資源測繪、大氣監(jiān)測等各個(gè)領(lǐng)域。
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本文鏈接:http://bvcbb.com/uav-news/201309/05/250.html
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