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無人機操作員是怎樣煉成

發(fā)布日期:2014-01-28我要投稿我要評論

與訓(xùn)練普通飛行員相比,無人機操作員的訓(xùn)練更為復(fù)雜。 

美國霍洛曼空軍基地是全世界最大的無人機操控訓(xùn)練基地。訓(xùn)練時,一名學(xué)員坐在跑道旁的拖車里,操作操縱桿和油門控制飛機;另一名學(xué)員操 縱影像和傳感設(shè)備,教官會指導(dǎo)學(xué)員如何借助顯示器顯示地圖,識別建筑和路面以及來往行人,如何借助畫面陰影和不同色彩確認某人是否攜槍。此外,學(xué)員還要接 受武器系統(tǒng)操控、情報搜集、偵察和發(fā)射導(dǎo)彈等訓(xùn)練。

事實上,操控?zé)o人機更像是玩飛行模擬器的游戲,而不是駕駛一架真實的飛機。通常具有大量視頻游戲經(jīng)驗的學(xué)員,在實際操作無人機時表現(xiàn)很好。因此,培養(yǎng)網(wǎng)游高手也就是培養(yǎng)無人機操作員的捷徑。

不同于傳統(tǒng)的飛機“飛行員和機務(wù)人員”編制,無人機需要一個團隊操作。通常情況下,一架無人機將由一名飛行操作員和兩名傳感器操作員控制,傳感器操作員負責(zé)監(jiān)控攝像機和其他傳感器采集到的信息。“機組”必須每4~6小時換班一次,以避免人員疲勞。

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