貴航董事長(zhǎng)、省人大代表楚海濤說(shuō)貴州決心成為國(guó)內(nèi)民用無(wú)人機(jī)的最大供基地。“我這次的提議就是希望國(guó)家在民用航空領(lǐng)域開放，政府能出臺(tái)并落實(shí)優(yōu)惠政策來(lái)促進(jìn)貴州無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展”。
楚海濤還表示，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的飛機(jī)制造商——中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司現(xiàn)在已經(jīng)選中貴州，把這個(gè)國(guó)內(nèi)欠發(fā)達(dá)的地區(qū)作為其無(wú)人機(jī)制造設(shè)計(jì)的基地。
貴州在航空制造領(lǐng)域的發(fā)展已有50年的歷史，可以生產(chǎn)出一架飛機(jī)上的70%的零部件。此外，中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)從1999年就開始研發(fā)民用無(wú)人機(jī)。
貴州省擁有相當(dāng)多的優(yōu)勢(shì)資源發(fā)展現(xiàn)代制造業(yè)和打造基礎(chǔ)實(shí)施，并承諾會(huì)為航空業(yè)的員工提供優(yōu)質(zhì)的生活保障，十二屆全國(guó)人大代表、安順市委書記周建琨說(shuō)對(duì)安順的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來(lái)信心滿滿。
周建琨表示，貴州正在努力吸引更多的航空企業(yè)，尤其是周邊的無(wú)人機(jī)制造企業(yè)進(jìn)駐投資。貴州省政府在2013年已經(jīng)成立了一個(gè)無(wú)人機(jī)研發(fā)中心，旨在促進(jìn)尖端科技和機(jī)載裝備等領(lǐng)域的研發(fā)。
無(wú)人機(jī)在中國(guó)還有十分廣泛的市場(chǎng)發(fā)展空間，貴州航空工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司的副總工程師朱軍建認(rèn)為，地理調(diào)查、航空測(cè)繪、森林巡邏、資源開發(fā)以及海上作業(yè)都能用上無(wú)人機(jī)。
然而，楚海濤還認(rèn)為，政府應(yīng)該協(xié)助企業(yè)共同掃除阻礙航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的障礙，讓航空業(yè)得以持續(xù)繁榮發(fā)展。“現(xiàn)在我國(guó)的無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的阻礙在于缺乏國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，由于低空空域控制造成的飛行管制，高昂的操作成本和地面控制系統(tǒng)不夠靈活。
現(xiàn)有44條國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)管理軍用飛機(jī)，但是民用飛機(jī)至今仍沒(méi)有出臺(tái)相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)。現(xiàn)在，政府部門已認(rèn)識(shí)到這一情況，國(guó)家工信部、中國(guó)民用航空總局等部門已在草擬民用飛機(jī)的相關(guān)技術(shù)要求和適航性準(zhǔn)則。
“政府應(yīng)該放寬更多的低空空域讓民用無(wú)人機(jī)飛行”，楚海濤還提出敦促軍事和民用航空主管部門進(jìn)一步放寬對(duì)低空空域的控制。
貴州航空工業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司今后會(huì)探索出更多的途徑，降低使用民用無(wú)人機(jī)的高昂費(fèi)用，并繼續(xù)研發(fā)先進(jìn)設(shè)備，減少人工操作來(lái)提高無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性。
根據(jù)去年9月在舉行的2013中國(guó)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)峰會(huì)上公布的信息，我國(guó)民用無(wú)人機(jī)行業(yè)中有130多家國(guó)有和民營(yíng)企業(yè)，已生產(chǎn)出近15000架飛機(jī)。
BI Intelligence，一家美國(guó)的咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)最近發(fā)表的報(bào)告預(yù)測(cè)，未來(lái)十年，商用無(wú)人機(jī)在全球的利潤(rùn)會(huì)接近20億美元。另外，楚海濤還表示，現(xiàn)在企業(yè)正與一些國(guó)外客戶洽談軍用無(wú)人機(jī)的出口合作，但是民用無(wú)人機(jī)領(lǐng)域短期內(nèi)仍不會(huì)出口。
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