作為綿陽“十二五”七大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一的朝陽產(chǎn)業(yè)，業(yè)內(nèi)人士估計(jì)，未來五年中國通航產(chǎn)業(yè)將達(dá)到千億行業(yè)規(guī)模，形成萬億行業(yè)拉動。市委、市政府審時度勢，牢牢把握住歷史機(jī)遇，早在2012年，就開始布局綿陽通用航空產(chǎn)業(yè)。在北川規(guī)劃建設(shè)面積4.62平方公里的綿陽科技城（北川）通用航空產(chǎn)業(yè)園，瞄準(zhǔn)了逐夢藍(lán)天的千億市場這塊“蛋糕”。“綿陽是我國唯一的‘科技城’，北川品牌效應(yīng)明顯，發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)具有政策機(jī)遇優(yōu)勢明顯、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、地理和空域條件好三大優(yōu)勢。”綿陽科技城（北川）通航產(chǎn)業(yè)園黨工委書記張偉告訴記者，加之地處大九寨環(huán)線，境內(nèi)及周邊旅游資源豐富等因素，這些都為通航產(chǎn)業(yè)園建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
按照規(guī)劃，產(chǎn)業(yè)園將依托中國空氣動力研究與發(fā)展中心、中國燃?xì)鉁u輪研究院、九洲集團(tuán)和入駐企業(yè)，加快打造通用飛行器、航空發(fā)動機(jī)、北斗導(dǎo)航及空管設(shè)備研發(fā)中心，并帶動形成輕型飛機(jī)（直升機(jī)）產(chǎn)業(yè)集群、無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群、運(yùn)營培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)集群、旅游服務(wù)產(chǎn)業(yè)集群、北斗空管產(chǎn)業(yè)集群“五大產(chǎn)業(yè)集群”。目前，控制性規(guī)劃初稿編制已完成，規(guī)劃環(huán)評報告已啟動編制并提交審批，預(yù)計(jì)今年第四季度完成整體規(guī)劃審批。
同時，北川通航產(chǎn)業(yè)園建設(shè)已邁開了實(shí)質(zhì)性步伐。經(jīng)過多次論證，今年4月，民航西南管理局正式批復(fù)北川通用機(jī)場選址論證報告，將在北川新建一個跑道長1000米、寬30米，配套建設(shè)1條平行滑行道、4條垂直聯(lián)絡(luò)道，600米×50米的停機(jī)坪，8800平方米機(jī)庫以及通信、導(dǎo)航、供油、航管綜合樓等相應(yīng)的配套設(shè)施的一類通航機(jī)場。“目前，我們正在加緊對接立項(xiàng)工作，力爭北川通航機(jī)場作為全省首個立項(xiàng)的通航機(jī)場。”張偉說。
產(chǎn)業(yè)園成立之初，除積極培育本土優(yōu)勢企業(yè)外，市縣領(lǐng)導(dǎo)還親赴一線，開始緊鑼密鼓的通航產(chǎn)業(yè)招商工作。去年，綿陽與美國喬治海因茨飛機(jī)制造公司成功簽署了聯(lián)合投資生產(chǎn)ch悍馬型飛機(jī)的協(xié)議。今年，經(jīng)過北川縣委、縣政府先后4次對接，省體育局將省航空運(yùn)動學(xué)校搬遷的唯一選址定在北川通航產(chǎn)業(yè)園。中航工業(yè)集團(tuán)以及捷克、烏克蘭等多個國家的企業(yè)，也與產(chǎn)業(yè)園達(dá)成多個合作意向。
一方面借力科技城的優(yōu)勢，通過錯位競爭，靠自身實(shí)力積極發(fā)展靶機(jī)、氣象無人機(jī)等科技含量高、市場前景大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，一方面通過引進(jìn)、消化、吸收喬治海茵茨公司等廠家的成熟機(jī)型，迅速占領(lǐng)市場，從根本上確保產(chǎn)業(yè)園持續(xù)健康發(fā)展。根據(jù)發(fā)展規(guī)劃，到2020年，綿陽科技城（北川）通航產(chǎn)業(yè)園將聚集5家以上研發(fā)企業(yè)、8家以上制造企業(yè)、10家以上運(yùn)營培訓(xùn)企業(yè)，不僅可研發(fā)生產(chǎn)飛機(jī)發(fā)動機(jī)、輕型飛機(jī)、無人機(jī)、空管設(shè)備等多種通航設(shè)備及整機(jī)，還將配套形成旅游服務(wù)、運(yùn)營培訓(xùn)、北斗空管等一系列產(chǎn)業(yè)鏈，使之成為四川省影響力最大的百億級通航產(chǎn)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)。（本報記者王守蕾）
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