11月22日，筆者跟著南京供電公司輸電運檢五班來到浦口老山森林深處的110千伏旺鐵線下。只見檢修人員從隨身攜帶的箱子里掏出了兩架小型的遙控飛機，一種白色的類似于普通民航飛機模型，叫做“固定翼無人機”，另一種黑色的，由金屬支架撐起四個翅膀，叫做“多旋翼無人機”。它們機身上都綁了一臺索尼相機和紅外熱像儀。
南京供電公司有關(guān)負責人說，通過巡視可發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和危及線路安全的隱患，以便及時消除缺陷、預(yù)防事故發(fā)生。固定翼無人機的作用非 常大，它定位巡航快速掃描，很短的時間內(nèi)就能發(fā)現(xiàn)線路通道里面的異樣，提前預(yù)警。而多旋翼無人機身上綁了一臺索尼相機和紅外熱像儀，可以實現(xiàn)離導(dǎo)線10至30米范圍內(nèi)360°俯拍，塔桿、金具、絕緣子等零部件及導(dǎo)線連接處的缺陷點都逃不過它們的“火眼金睛”。目前，江蘇省只有南京、泰州和鎮(zhèn)江是首批試點使用無人機巡檢。（趙偉）
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