蕪湖特源鑫科技有限公司，這家于2013年成立，以生產(chǎn)銷售無人機(jī)及訂制植保無人機(jī)、警用無人機(jī)于一體的專業(yè)化本土企業(yè)，正加快發(fā)展步伐，釋放出蓬勃生機(jī)。
“我們擁有完整科學(xué)的質(zhì)量管理體系和專業(yè)生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)，能為客戶提供多元化的產(chǎn)品服務(wù)和體驗(yàn)，因此，在無人機(jī)市場(chǎng)的角逐絲毫不遜于其它知名品牌。”蕪湖特源鑫科技有限公司總經(jīng)理吳清槐如是說，雖然公司成立的時(shí)間不長，但“年輕態(tài)”的益處也在處處體現(xiàn)，“整個(gè)團(tuán)隊(duì)共有30余人，平均年齡25歲，他們專業(yè)性強(qiáng)、思維活躍、肯鉆研，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)‘無人機(jī)’行業(yè)而言，這是源源不斷的充沛能量。”
從產(chǎn)品研發(fā)到生產(chǎn)制造，從專業(yè)化訂制到整體代工，全方位的產(chǎn)業(yè)鏈條——研發(fā)“帶頭人”吳清槐都會(huì)層層把關(guān)，并即時(shí)給出意見。“在新興產(chǎn)業(yè)想要做到‘NO.1’，核心技術(shù)因素是決定性的。”吳清槐說。采訪中了解到，他是一名資深航模愛好者，1986年參加中國少年飛機(jī)設(shè)計(jì)師大賽“嶄露頭角”，初中時(shí)就以特招生身份進(jìn)入南京航空學(xué)院學(xué)習(xí)，1992年成為航模運(yùn)動(dòng)隊(duì)國家一級(jí)運(yùn)動(dòng)員。“我和飛機(jī)有近30年的‘交情’，我了解所有飛機(jī)制造性能，如今，我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)所做的，是多努力研發(fā)出自主產(chǎn)品，把無人機(jī)市場(chǎng)做大做好。”
目前，公司申報(bào)的發(fā)明專利多達(dá)19件，實(shí)用新型專利12件，外觀專利2件。在中國創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽上，其研發(fā)項(xiàng)目順利入圍省級(jí)復(fù)賽，同時(shí)被列為2014年市重點(diǎn)科技計(jì)劃項(xiàng)目，并受到國家民政部邀請(qǐng)參加北京首屆國際救援展。去年9月在上海國際模型展上，產(chǎn)品獲得業(yè)內(nèi)一致好評(píng)。2015年獲創(chuàng)翼杯中國青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽“銀翼獎(jiǎng)”，參加全國無人機(jī)對(duì)抗賽獲一等獎(jiǎng)。
走進(jìn)緊鄰辦公室的產(chǎn)品展示區(qū)，一架四旋翼最新型雙噴頭電動(dòng)植保無人機(jī)映入眼簾。純白色機(jī)身、現(xiàn)代化噴桿造型、輕巧便捷的配置，誰能想到這看似“身嬌體弱”的“小家伙”竟能牢牢駕馭“萬頃良田”？“植保無人機(jī)采用超低空作業(yè)、超低量施藥，與傳統(tǒng)手動(dòng)噴霧器作業(yè)相比，效率最高可達(dá)100倍以上。”吳清槐當(dāng)即為記者算了一筆賬，植保無人機(jī)一分鐘內(nèi)可噴灑一畝地的農(nóng)藥，十分鐘即可完成一個(gè)農(nóng)民大半天的施藥工作量。而在過去靠人工噴灑農(nóng)藥，一畝水稻田也要花費(fèi)近一個(gè)小時(shí)時(shí)間。“發(fā)展植保無人機(jī)低空作業(yè)技術(shù)是解決勞動(dòng)力不足的客觀需要，也是農(nóng)業(yè)專業(yè)化發(fā)展的需要。”吳清槐說，現(xiàn)在要做的就是不斷提高特源鑫植保無人機(jī)的性價(jià)比，讓產(chǎn)品性能不斷升級(jí)優(yōu)化。秉承這樣的理念，一款款“便捷高效、節(jié)能安全”的專業(yè)級(jí)無人機(jī)正實(shí)現(xiàn)著“從特源鑫實(shí)驗(yàn)室到市場(chǎng)”的跨越。于2013年開發(fā)生產(chǎn)的兩棲航拍多軸無人機(jī)，因機(jī)體防水性，可實(shí)現(xiàn)水面和陸地起飛降落的特殊性能；升級(jí)版無人機(jī)，機(jī)架整體呈現(xiàn)密封型，機(jī)身為殼體結(jié)構(gòu)，方便加工生產(chǎn)，可實(shí)現(xiàn)一次成型；巧妙將電路元器件安裝在密封結(jié)構(gòu)的機(jī)身內(nèi)，確保電路使用過程中的安全性……將無人機(jī)技術(shù)與現(xiàn)有技術(shù)結(jié)合起來，借用互聯(lián)網(wǎng)高新技術(shù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)與智能交通、測(cè)繪勘探、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、軟件開發(fā)等多領(lǐng)域的“跨界”合作，真正走向“無人機(jī)＋”時(shí)代的藍(lán)海，吳清槐如是說。
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