執(zhí)行危險任務(wù)中，無人機可以“冒死”替代警察，準確偵察前方情況又可以避免意外傷亡。在昨日舉辦的首屆“警用無人機管理管控與實戰(zhàn)應(yīng)用”高峰論壇上，與會專家高度肯定了警用無人機為警務(wù)實戰(zhàn)帶來的便利，同時也指出警用無人機具有專業(yè)性、特殊性、機密性，但缺少行業(yè)標準，要“特事特辦”，不能和其他無人機混為一談。
警用無人機對警務(wù)實戰(zhàn)大有裨益，然而由于警用無人機的專業(yè)性，目前國內(nèi)還沒有行業(yè)標準可循，也使得警用無人機存在許多隱形風(fēng)險。中國警察協(xié)會警務(wù)保障分會丁書楨表示，目前我國尚未正式建立警用無人機國家標準，僅有軍用無人機標準，二者不能套用。由于我國尚未建立無人機適航審定、交互控制系統(tǒng)參數(shù)設(shè)定等一系列標準，無人機審定工作還只能以有人機的適航規(guī)章為基礎(chǔ)進行，導(dǎo)致我國無人機從生產(chǎn)到銷售、使用環(huán)節(jié)管理相對無序，警用、民用無人機混飛，公共領(lǐng)域與商業(yè)娛樂用途無人機并行。
同時，警用無人機由于“特殊身份”不同于普通的娛樂級無人機，涉及保密內(nèi)容，無線傳輸需要加密并使用專用頻率，作為一個“專業(yè)人員”，警用無人機仍處于“裸奔”狀態(tài)，亟須行業(yè)標準規(guī)范。
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