雖然大眾消費級市場發(fā)展迅速，但操作門檻高和安全問題等因素是無人機進入大眾消費市場并廣泛普及的巨大障礙。也正因如此，此前的傻瓜式操控?zé)o人機Lily的宣傳視頻剛一放出，就引起了普遍的關(guān)注。但是Lily的缺點，也同樣是顯而易見，如：略顯笨重，不能自動避障、撞機風(fēng)險高，沒有云臺等。作為一臺定價6300多元的無人機，一旦撞機，不僅飛機損毀，更會讓用戶蒙受不小的損失。
而在第十七屆高交會開幕式上正式發(fā)布的行業(yè)首款智能手表跟拍與避障無人機XEagle，雖然沒有拋飛功能，卻做到了零門檻的操控：智能手表一鍵控制高速跟拍、極速自動避障、語音控制、多重智能安全保護，在這四大黑科技面前，Lily就真的被秒了。
Lily只能簡單的跟隨，其終端只是一個簡單的遙控器并將其戴在手上，并不是智能手表，實現(xiàn)不了像智能手表一樣操控?zé)o人機。而XEagle無人機不僅能智能跟隨，更能通過智能手表上的按鍵一鍵控制無人機的起降、返航、跟隨、環(huán)繞、飛行高度等，其手表的手控調(diào)節(jié)環(huán)形方位旋鈕（類似運動手表的可旋轉(zhuǎn)表殼），還可以調(diào)節(jié)飛機具體環(huán)繞方位。再配合語音控制，XEagle無人機的操控，確實可說是零門檻了。
雖然Lily的拋飛比較華麗，但拋飛卻是個技術(shù)活，安全性沒有保障，對比之下，還是智能手表一鍵控制和語音控制，來的更實在，更貼近現(xiàn)實中用戶的迫切需求。
Lily的定價大約在6300多元，這個價格和它的消費級定位有點不相稱，而且因為沒有自動避障系統(tǒng)，存在著很大的安全風(fēng)險。一旦撞機，愛機損毀，用戶還要承受不菲的維修費用，甚至無法維修。
XEagle無人機采用紅外避障系統(tǒng)和光電傳感器，能精準檢測障礙物，有效距離達0.1-15米，最大相對速度高達12米/秒，輔以內(nèi)置的高速處理運算芯片，能快速而精確的計算障礙物的位置，規(guī)避撞機風(fēng)險。它還內(nèi)置了多重安全保護系統(tǒng)，為用戶飛行提供安全保障。
隨著XEagle市場進程的不斷加快，相信擁有智能手表一鍵控制高速跟拍、極速自動避障、語音控制、多重智能安全保護這四大黑科技于一體的XEagle，識必會對行業(yè)造成極大的震動與顛覆。XEagle無人機是深圳飛豹航天航空科技的殺手锏，12月即將量產(chǎn)，其3699的價格也十分誘人。
據(jù)悉，深圳飛豹航天航空科技是一家專注于智能運動無人機設(shè)計研發(fā)的公司，旗下無人機品牌FLYPRO，從推出市場上第一款自動跟隨無人機PX400到行業(yè)首款智能手表跟拍與避障無人機XEagle，猶如旋風(fēng)般迅速成為引領(lǐng)智能無人機運動市場的風(fēng)向標與領(lǐng)航品牌。免責(zé)聲明:凡注明來源全球無人機網(wǎng)的所有作品，均為本網(wǎng)合法擁有版權(quán)或有權(quán)使用的作品，歡迎轉(zhuǎn)載，請注明出處。非本網(wǎng)作品均來自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。
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