不同的是，田剛印的夢想真的“飛”了起來——本科畢業(yè)兩年后，他和搭檔搗鼓出了達到國內(nèi)領(lǐng)先水平的無人機飛行控制器，又用了不到5年時間研發(fā)出了世界上首架電控共軸無人直升機。在很多人看來，田剛印的“飛機夢”已經(jīng)實現(xiàn)了。可他的心里卻還藏著一個更大的“飛機夢”：做未來無人機領(lǐng)域的“波音”巨頭。
幸運的是，夢想沒有被扼殺
“其實，很多興趣不是沒有保持下來，而是被其他事情蓋住了。”田剛印認為，自己對飛機的興趣之所以保持下來，是因為在成長過程中沒人“扼殺”他的夢想。在這一點上，田剛印認為自己是幸運的。
進入大學之前，田剛印對于飛機方面的認識還僅停留在有限的書本上，盡管如此，他依然保持著對飛機的興趣。高考填報志愿時，田剛印順理成章地報考了北京理工大學飛行器設(shè)計與工程專業(yè)。
進入大學后的田剛印，對一切都充滿了好奇和新鮮感，用他的話來說，幾乎什么都搞，折騰的事不少。
大一時，對路由器算法感興趣，他就研究了一段時間的路由器;大二時，對相對論感興趣，他便研究了一段時間數(shù)學，后來又相繼研究了單片機、微電子……“碰到什么新鮮玩意都會琢磨，基本上沒有停歇過”。
而大學4年，田剛印所花時間和精力最多的地方是航模協(xié)會。在協(xié)會里，他開始琢磨飛行控制器。就連畢業(yè)后進入一家日本無人直升機代理公司做技術(shù)員后，他還利用業(yè)余時間繼續(xù)研究。
“我一旦琢磨一件事，就不管其他事了，很少受到外界干擾，而且我接受能力稍微強一點，集中精神的能力也比其他人要強一些。”在田剛印看來，專注地做一件事比起三心二意地彷徨來得有價值得多，“如果你什么都想要，可能總體加起來是100分，但是我干一件事情也是100分，那我寧可只做這一件事，把它做到100分”。
造飛機就像“斗地主”
畢業(yè)兩年后，他決定和同是北理工的校友滿意創(chuàng)業(yè)，繼續(xù)研究“放不下”的飛控器。于是，田剛印偷偷將父母給自己準備的12萬元結(jié)婚費用“截留”了4萬元，作為創(chuàng)業(yè)基金開始創(chuàng)業(yè)。
創(chuàng)業(yè)初期，由于經(jīng)驗不足，田剛印和滿意設(shè)計的飛控器經(jīng)常返工，仔細琢磨才發(fā)現(xiàn)，問題出現(xiàn)在購買的電子元件上。
原來，當時的代理商有個“潛規(guī)則”：把高性能的元件賣給大公司，性能稍差的元件以零售方式賣給小企業(yè)或個體戶，這就導致田剛印和滿意一度把問題歸結(jié)于飛控器設(shè)計本身，因此花了大量時間返工檢修，走了不少彎路。
解決這個問題后，在2009年年底，他們成功做出了香煙盒大小的飛控器，并以30萬元的價格出售給了中科院一個項目組，獲得了創(chuàng)業(yè)的“第一桶金”。而后，他們的飛控器越做越小，也有越來越多的研究所前來購買?？蓾u漸地，田剛印發(fā)現(xiàn)，這條路并不好走。
他解釋說，飛控器賣給了研究所后，通常研究項目一結(jié)題，研究所便會選擇把飛機“打入冷宮”，“如果是這種模式的話，飛控器根本賣不出幾套，還是希望能讓更多的人看到我們的研發(fā)成果”。
同時，無人機飛控市場上也出現(xiàn)了強勁的競爭對手——價格更低廉、水平性能相當?shù)臒o人機。面對這樣的情況，田剛印的選擇只有兩個：要么打價格戰(zhàn)，要么研發(fā)全新的無人機。
經(jīng)過大量評估，有了一定資金積累的田剛印提出了“造”飛機的想法，“我覺得憑我們現(xiàn)在的經(jīng)驗可以設(shè)計一款比我們現(xiàn)在看到的飛機都要好的飛機”。當然，也有人會質(zhì)疑，兩個本科生真的能造出“獨一無二”的飛機嗎?如果失敗了怎么辦?對此，田剛印心里很坦然。在他看來，無人機研發(fā)就像是玩一場“斗地主”。和朋友玩玩完全憑興趣，狀態(tài)十分輕松，輸贏沒什么關(guān)系，大不了再來一局。
以輕松的心態(tài)，經(jīng)過無數(shù)次實驗，2012年，田剛印終于研發(fā)出了第一臺電子共軸無人直升機。相比國際上同類型無人直升機，零件減少了一半多，但性能提高1倍。
“做飛機或者做任何事情，每天都會有各種問題，我們存在的意義就是每天去解決這些問題。”田剛印說。
給學校捐一個平臺
如今，在北京理工大學，田剛印有三重身份，他不僅是在讀博士生、學校無人飛行器自主控制研究所所長，還是一名本科畢業(yè)的校友。
今年，在校慶75周年之際，田剛印向?qū)W校捐贈了一架價值600多萬元的無人機。
田剛印說，捐贈無人機的想法來源于學生時代“琢磨”時遇到的煩惱，“為了試一個控制算法，要先花兩三年搭一個平臺，自己畫電路板，自己去調(diào)試軟件，全部準備完畢之后試一個算法，可能一個下午就試完了”。
他把無人機比作手機解釋道，如果學生要開發(fā)一個軟件，一個團隊十幾個人就能開發(fā)出來，但如果讓他們先從研發(fā)手機開始，那幾乎不可能。
“同樣的，我相當于捐給學校一個手機，有人想試攝像頭，有人去做麥克風，都可以去試試。”在田剛印看來，這臺無人機就像是一個平臺，提供給老師和學生們試驗、研發(fā)的基礎(chǔ)。
“學校在兵器這一塊做得比較好，但無人機這一塊還沒有涉足。我愿意和學校的老師一塊兒把它承擔起來。”田剛印認為，這對企業(yè)來說也有益處，它能為企業(yè)培養(yǎng)大量從事無人機研究方面的人才。
“波音是上個時代有人機的航空巨頭，我們可能是下個時代無人機領(lǐng)域的巨頭，這個機遇是留給我們的，但是我們能不能做到，那就看我們的管理智慧和機遇了。”田剛印說。
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