美媒稱，無人機(jī)技術(shù)的應(yīng)用長久以來一直屬于主要軍事力量的權(quán)力范圍，但深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司開發(fā)了這一技術(shù)，并使其價格便宜到普通人也能消費 得起。隨著這一技術(shù)被投放到消費者手中，它給大疆及業(yè)內(nèi)其他公司提出了新的問題：如何處理無人機(jī)收集的信息？這種小小的無人駕駛飛行器通常攜帶著相機(jī)、 GPS傳感器和其他可以告訴有關(guān)各方它們?nèi)ミ^哪里以及看到了什么的設(shè)備。有多少信息應(yīng)該與地方政府分享呢？
大疆公司發(fā)言人張凡夕（音）20日在公司位于深圳的總部為中外記者舉行的吹風(fēng)會上表示，公司仍在研究如何處理它在中國境內(nèi)收集的數(shù)據(jù)。但他說，眼下大疆正按照中國政府的要求交出數(shù)據(jù)。
公司另一位發(fā)言人亞當(dāng)·納伊貝格稱，公司評估每一個要求，認(rèn)為該要求是合法的就會遵從它。
張說，公司還可以向政府提供香港航班的數(shù)據(jù)。這可能會引發(fā)香港用戶的憤怒。
張說，公司眼下并不確定該行業(yè)將決定如何處理數(shù)據(jù)。他說：“我們究竟如何使用這些數(shù)據(jù)，我們提供給政府部門哪些數(shù)據(jù)等等，這些都是持續(xù)討論的問題。”
大疆也在美國售賣無人機(jī)。納伊貝格說，除了用戶通過一家公司的社交媒體應(yīng)用程序上傳自己的視頻或者圖像之外，公司是沒有辦法通過無人機(jī)看到這些的。他還表示，該公司的手機(jī)應(yīng)用程序把飛行數(shù)據(jù)上傳到到其服務(wù)器上。
報道稱，大疆并不是唯一與中國當(dāng)局合作提供數(shù)據(jù)的公司。中國當(dāng)局已經(jīng)要求所有在境內(nèi)做這種生意的公司這么做。蘋果公司最近稱，在去年下半年，它收到 中國當(dāng)局提出的大約1000次要求，并且提供了那個時期大約三分之二的數(shù)據(jù)。蘋果公司本周表示，決不會把加密密鑰交給中國當(dāng)局，因為那將會讓北京能夠直接 獲取蘋果產(chǎn)品上的通信記錄。
根據(jù)蘋果公司報告，在同一時期，蘋果公司收到了美國當(dāng)局提出的大約4000次要求，并且交出了當(dāng)時五分之四的數(shù)據(jù)。獲取蘋果設(shè)備上的加密通信已成為美國政壇的激烈辯論主題。
張稱，大疆不會讓中國當(dāng)局直接接觸這些無人機(jī)，除非被要求這么做。“如果政府稱它想要這一數(shù)據(jù)，我們會告訴用戶。”他說，“我們會進(jìn)行所有的溝通。”
不過，中國還沒有正式敲定無人機(jī)條例，因此該行業(yè)的義務(wù)還不得而知。
報道稱，也有人用懷疑的目光看待無人機(jī)。2013年，中國部隊擊落了北京郊區(qū)上空的一架無人機(jī)。幾個月后，一名外國人用大疆無人機(jī)在北京市中心進(jìn)行拍攝，但是遭到短暫拘押和嚴(yán)厲申斥。
去年，一架無人機(jī)在白宮草坪墜毀，因此無人機(jī)也在美國引發(fā)關(guān)切。在吹風(fēng)會上，大疆表示，它將繼續(xù)擴(kuò)大一種系統(tǒng)，從而能夠確保無人機(jī)不會飛入敏感區(qū)域。
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