無(wú)人直升機(jī)
多旋翼無(wú)人機(jī)
滿足客戶的細(xì)分需求，是未來(lái)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵，專業(yè)化是未來(lái)發(fā)展的方向。而專業(yè)化的行業(yè)應(yīng)用解決方案，只能建立在對(duì)行業(yè)充分理解的基礎(chǔ)上。隨著無(wú)人機(jī)在各行業(yè)中的的應(yīng)用領(lǐng)域愈加廣泛，各行業(yè)的細(xì)分需求也越來(lái)越多。
以目前無(wú)人機(jī)應(yīng)用范圍中，應(yīng)用最廣的農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域?yàn)槔何覈?guó)耕地面積超18億畝，但山地丘陵面積較大，以每年噴灑5次，每畝作業(yè)價(jià)格6-20元為例，農(nóng)用無(wú)人機(jī)一年的理論作業(yè)收入即接近千億元。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，截至2014年底，我國(guó)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域投入使用的無(wú)人機(jī)已超過(guò)500臺(tái)，飛控手人數(shù)達(dá)1000多人；預(yù)計(jì)到2020年，中國(guó)對(duì)植保無(wú)人機(jī)的需求量是10萬(wàn)架，從業(yè)人員需求量達(dá)到40萬(wàn)人。
但是，面對(duì)這樣的市場(chǎng)，是否就像很多廠商宣稱的那樣，僅用一款機(jī)型，就可以滿足全部需求呢？
當(dāng)前，無(wú)人機(jī)行業(yè)仍處于以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的發(fā)展前期階段，在各領(lǐng)域的細(xì)分市場(chǎng)中，無(wú)人機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)尚不是很激烈，在很多專業(yè)化細(xì)分領(lǐng)域，還未出現(xiàn)類似消費(fèi)級(jí)無(wú) 人機(jī)領(lǐng)域一樣的龍頭品牌。面對(duì)日益專業(yè)，需求不同的用戶，企業(yè)如果不真正深入鉆研用戶的實(shí)際需求，為各領(lǐng)域客戶量身定制真正解決行業(yè)痛點(diǎn)的產(chǎn)品，就很有可 能在這場(chǎng)“代表未來(lái)”的戰(zhàn)爭(zhēng)中失利。
在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)主要集中運(yùn)用在植保、施肥、播種、災(zāi)害預(yù)警、產(chǎn)量評(píng)估、農(nóng)田信息遙感等子領(lǐng)域。而農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)，是指用于農(nóng)業(yè)領(lǐng)域中，農(nóng)作物保護(hù)作業(yè)的無(wú)人機(jī)。
農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)主要由無(wú)人機(jī)平臺(tái)及藥械、機(jī)載系統(tǒng)、地面站系統(tǒng)及輔助設(shè)備三部分組成，通過(guò)地面遙控或GPS飛控，來(lái)實(shí)現(xiàn)噴灑作業(yè)。
目前，農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域內(nèi)主要的無(wú)人機(jī)平臺(tái)是固定翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人直升機(jī)、多旋翼無(wú)人機(jī)三種類型的無(wú)人機(jī)。其中多旋翼農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)及無(wú)人直升機(jī)，則是這一應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展方向的主流。
采用無(wú)人機(jī)進(jìn)行植保作業(yè)，其主要優(yōu)勢(shì)有以下幾點(diǎn)：
環(huán)保安全?？梢源蟠蠊?jié)省農(nóng)藥和水資源。由于采用遠(yuǎn)程操縱飛機(jī)，減少了人工長(zhǎng)時(shí)間接觸農(nóng)藥而產(chǎn)生的中毒和身體內(nèi)有毒物質(zhì)超標(biāo)而對(duì)人體造成的損害。
緊急應(yīng)對(duì)大面積爆發(fā)病蟲害。航空噴霧因其效率高，是大面積暴發(fā)性病蟲害防治的首選作業(yè)模式。
適合我國(guó)農(nóng)村現(xiàn)狀。通過(guò)改變飛行高度可以自動(dòng)適應(yīng)作物高度，無(wú)需增加成本，適合我國(guó)農(nóng)村使用推廣。
以專注于工業(yè)無(wú)人機(jī)研發(fā)制造八年有余的北方天途航空為例，天途航空目前擁有6KG\10KG\15KG\25KG全系列載荷的農(nóng)用無(wú)人機(jī)，可供不同種 植領(lǐng)域的客戶根據(jù)自身實(shí)際情況自由選擇。據(jù)悉，天途主流機(jī)型均通過(guò)農(nóng)業(yè)部權(quán)威機(jī)構(gòu)檢測(cè)并經(jīng)過(guò)市場(chǎng)長(zhǎng)期驗(yàn)證，在部分省份還享受政府補(bǔ)貼，補(bǔ)貼之后的價(jià)格只有 兩三萬(wàn)。
無(wú)人直升機(jī)與多旋翼無(wú)人機(jī)用于農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域時(shí)，相對(duì)固定翼無(wú)人機(jī)，其地形適應(yīng)性好，適用于我國(guó)現(xiàn)有的農(nóng)地中小面積的丘陵、山區(qū)、坡地等復(fù)雜地形的噴霧 作業(yè)。而多旋翼無(wú)人機(jī)在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，其操控性與飛行穩(wěn)定性相對(duì)于無(wú)人機(jī)直升機(jī)，具有一定優(yōu)勢(shì)。這就意味著植保無(wú)人機(jī)飛手經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)后，即可迅速上手 作業(yè)，作業(yè)時(shí)還可采用GPS模式輔助操作，大大降低了作業(yè)復(fù)雜性與對(duì)飛手的技術(shù)要求。
多旋翼無(wú)人機(jī)在作業(yè)時(shí)，藥液霧滴從噴灑器噴出時(shí)被多個(gè)旋翼的向下氣流加速形成氣霧集群，直接增加了藥液霧滴對(duì)農(nóng)作物的穿透性，減少了農(nóng)藥飄失程度，并 且藥液沉積量和藥液覆蓋率都優(yōu)于常規(guī)，因而防治效果比較好。同時(shí)，相對(duì)無(wú)人直升機(jī)，多旋翼無(wú)人機(jī)對(duì)作業(yè)及起降環(huán)境要求低，作業(yè)懸停也比較穩(wěn)定。
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