22日晚間，36臺億航無人機(jī)在夜空中靈活飛行，燈光璀璨的小蠻腰與科技感十足的無人機(jī)交相輝映，上演了一出流光溢彩的夏日視覺盛宴。在2016年夏季達(dá)沃斯論壇開幕前夕，億航無人機(jī)為世界經(jīng)濟(jì)論壇創(chuàng)始人兼主席克勞斯·施瓦布（Klaus Schwab）一行帶來了精彩的花式編隊(duì)表演。
這也是廣州首次最大規(guī)模的無人機(jī)戶外全自動編隊(duì)表演，36臺億航智能無人機(jī)參與編隊(duì)，僅由1個人通過1臺電腦遙控。表演現(xiàn)場，克勞斯·施瓦布一行還參觀了億航研發(fā)的全球第一款可載人無人駕駛機(jī)“億航184”。
互聯(lián)網(wǎng)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布《2016年中國無人機(jī)行業(yè)研究報(bào)告》稱，目前行業(yè)出現(xiàn)了4家估值超過10億美金的“獨(dú)角獸”公司（“獨(dú)角獸”公司，是指成立時(shí)間很短，但估值超過10億美元的創(chuàng)新企業(yè)），億航位列其中。
橫空出世研發(fā)出全球首款載人無人機(jī)
近日有消息傳出，億航研發(fā)的我國第一款可載人的無人駕駛飛機(jī)“億航184”將會在美國內(nèi)華達(dá)州展開測試。
今年1月，“億航184”在拉斯維加斯舉行的世界消費(fèi)電子展（CES）上展出。公開數(shù)據(jù)資料顯示，這款飛行器高1.5米，凈量200千克，額定載重100千克，整機(jī)最大輸出功率106KW（8馬達(dá)），海平面續(xù)航時(shí)間23分鐘，平均巡航速度100公里/小時(shí)，可乘坐單人乘客。
“億航184”由億航獨(dú)立自主研發(fā)，在設(shè)定飛行計(jì)劃后，只需乘客在機(jī)載應(yīng)用中指定目的地，一鍵下達(dá)“起飛”指令，即可搭載乘客以倒“U”型航線從A地到達(dá)B地。
“億航184”研發(fā)之初，億航創(chuàng)始人胡華智帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)秘密試驗(yàn)了一年多。胡華智按照設(shè)計(jì)思路著手由原型機(jī)Ghost開始打造“億航184”。他找人定制了一個大馬達(dá)，然后開始做原型機(jī)。“我當(dāng)時(shí)想得太簡單了，以為和Ghost差不多，把Ghost控好了就行了。”但事實(shí)上，184原型機(jī)很大，控制這么大的飛機(jī)很有難度，胡華智和團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化，“億航184”最終成型。
外界對于載人無人自動駕駛器最大的質(zhì)疑，在于其安全性。對此，億航方面給出的回答是，億航184自動駕駛飛行消除了傳統(tǒng)交通模式中最危險(xiǎn)的因素——駕駛員的人為失誤。
億航184自動駕駛飛行器使用純電力驅(qū)動作為動力，不會存在因發(fā)動機(jī)熄火造成的危險(xiǎn)，極大地降低因人為駕駛交通工具而產(chǎn)生的諸多事故。
商用化進(jìn)程加快或改變現(xiàn)有器官移植運(yùn)輸方式“億航184”上市時(shí)，大家都在關(guān)注產(chǎn)品何時(shí)投入商用。首發(fā)當(dāng)天，億航無人機(jī)聯(lián)合創(chuàng)始人熊逸放接受南方日報(bào)記者采訪時(shí)就表示，希望2016年在布局地區(qū)相關(guān)政府批準(zhǔn)下實(shí)現(xiàn)商用，“億航184”的售價(jià)預(yù)計(jì)在20萬—30萬美元左右。
目前來看，“億航184”投入商用更可能在美國先實(shí)現(xiàn)。今年5月5日，億航在美國加州宣布與美國生物科技公司Lung Biotechnology達(dá)成合作協(xié)議。Lung Biotechnology將向億航采購多達(dá)1000臺全球首款自動駕駛載人飛行器“億航184”的定制版，專門用于人造器官移植的快速運(yùn)輸。按照售價(jià)計(jì)算，億航在全球消費(fèi)級無人機(jī)市場攬下近3億美元。
記者了解到，“億航184“無需駕駛員，只需乘客在機(jī)內(nèi)的平板電腦智能應(yīng)用中輸入目的地，即可以最大100公里／小時(shí)的速度進(jìn)行23分鐘的短途全自動飛行。能夠很好地滿足各種醫(yī)療急救場景，包括人造器官移植快速運(yùn)輸、醫(yī)護(hù)人員陪送的特殊需求。
業(yè)內(nèi)認(rèn)為，此次“億航184”和美國領(lǐng)先生物科技領(lǐng)域的聯(lián)合，或?qū)⒏锩缘馗淖兠绹F(xiàn)有的器官移植運(yùn)輸方式，從而有望拯救數(shù)以萬計(jì)的生命。
群雄并起億航進(jìn)入“獨(dú)角獸”企業(yè)俱樂部
今年5月，互聯(lián)網(wǎng)研究機(jī)構(gòu)艾瑞咨詢發(fā)布《2016年中國無人機(jī)行業(yè)研究報(bào)告》指出，目前出現(xiàn)了4家“獨(dú)角獸”公司，估值超過10億美金，分別是大疆創(chuàng)新、Yuneec、億航和3DRobotics。
放眼眼下無人機(jī)市場，大疆創(chuàng)新依然占據(jù)霸主地位，報(bào)告數(shù)據(jù)指出大疆占領(lǐng)近70%的無人機(jī)消費(fèi)級市場。大疆之后，億航正在奮起直追，資本涌入以及估值翻倍是其最佳注腳。
去年8月24日，億航宣布完成4200萬美元B輪融資，由金浦投資領(lǐng)投，還包括來自GGV紀(jì)源資本、真格基金、樂博資本、東方富海的多方投資，公司估值相比16個月前成立之初翻了100倍。這是繼2014年12月收獲1000萬美元A輪融資之后，億航邁入下一個發(fā)展階段的重要里程碑。
億航作為智能無人機(jī)的先鋒代表，在同質(zhì)化競爭激烈的消費(fèi)級無人機(jī)市場異軍突起，迅猛發(fā)展，不僅通過破紀(jì)錄的海外眾籌成績一舉打開全球市場，順利完成首款產(chǎn)品Ghost智能無人機(jī)的量產(chǎn)，而且讓無人機(jī)智能化的創(chuàng)新理念深入人心，獲得了來自全球70多個國家用戶的認(rèn)同與喜愛。
億航創(chuàng)始人胡華智表示，在金融市場遭遇全線下跌的情況下，億航能逆勢獲得下輪融資，贏得各個領(lǐng)域的投資人和專業(yè)人士的持續(xù)支持與認(rèn)可，讓我們更加有信心成為無人機(jī)行業(yè)的引領(lǐng)者。
南方日報(bào)記者 彭琳
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