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風(fēng)口下的小米 小米無人機飛的自救

發(fā)布日期:2016-08-15??來源:高工機器人我要投稿我要評論
 

(原標(biāo)題:風(fēng)口下的小米 會因為小米無人機飛起來嗎?)

消費級無人機發(fā)展至今,也有幾個年頭了,從年初的美國拉斯維加斯—國際消費電子展(CES)也快大半年了。當(dāng)時大出風(fēng)頭的億航184,號稱是一款安全,環(huán)保,智能的自動駕駛低空飛行器,五月份和美國生物科技公司Lung Biotechnology達成合作協(xié)議,采購這款最大100公里/小時,續(xù)航23分鐘的自動駕駛載人飛行器“億航184”定制版,專門用于人造器官移植款速運輸。但是億航184的安全性能和續(xù)航是否能接住市場的考驗?

零度在展會上XPLORER2CG動畫宣傳片當(dāng)時也博取了很多觀眾的眼球,官方資料顯示的360°全方位避障,6M有效避障。雖然這款機器還沒有人拿到原型樣機測試,我們消費者還是期待這款革新的產(chǎn)品能盡快的推出來。

作為國內(nèi)短時間超過億航,能拿到芯片巨頭英特爾(Intel)投資的YUNEEC(昊翔),確實為國人臉上爭光。因特爾進入無人機市場的投資只是戰(zhàn)略性考慮,聰明的人不會把雞蛋同時放在一個籃子里面,所以因特爾還投資了另外幾家國外的無人機公司。

因特爾是靠賣芯片和解決方案的,消費級無人機不是因特爾所擅長的,所以昊翔的技術(shù)儲備十分有限。根據(jù)網(wǎng)友深挖YUNEEC之前還是美國地平線模型的代工廠,所以YUNEEC早期產(chǎn)品Q500不需要研發(fā)團隊。

在CES展會上最出風(fēng)頭的就是YUNEEC(昊翔)Typhoon h,它依靠加裝的Vicon(運動捕捉系統(tǒng))來實現(xiàn)非常牛逼的室內(nèi)避障。但是因特爾的Real sense技術(shù)也不見得有很好的效果,以現(xiàn)在昊翔的研發(fā)能力,Real sense版本的飛行器始終沒有和消費者見面,距離2016CES快大半年了,typhoon h的Real sense模塊始終不見發(fā)售。

超聲波模塊是一種較為簡單的能夠代替GPS測量高度的傳感器是小型超聲波模塊。這種模塊通常有一收一發(fā)兩個探頭,一個探頭發(fā)出超聲波,另一個探頭測量回波的時間,能夠算出導(dǎo)致聲波反彈的物體離探頭的距離。

現(xiàn)在淘寶上,只要10塊錢就可以買到一個能夠比較準(zhǔn)確測量幾米內(nèi)物體距離的超聲波模塊,被廣泛用在大學(xué)生制作的小機器人(300024)上。這種10塊錢的傳感器沒有比氣壓計和MEMS慣性測量原件性能高多少,它發(fā)出的超聲波容易發(fā)散,探測到的物體不一定位于探頭正前方,另外聲波也日工藝被空氣中的水霧,震動所影響,給出完全錯誤的觀測。因此,超聲波模塊最好的使用場景是對著地面,測量自身和地面的距離。

小米無人機和零度Dobby都把超聲波用于測量地面距離,但是Typhoon h為了體現(xiàn)出避障這個概念,通過CES展會上強調(diào)一些無用的賣點,把Realsense加超聲波避障模塊避障宣傳得很完美,但是現(xiàn)在的低配typhoon h在起飛和降落的時候不能開啟避障模式,否則很容易炸機。

昊翔(YUNEEC)在CES上舉辦的發(fā)布會已經(jīng)過去快大半年,但當(dāng)初所介紹的具備自主跟隨和避障的TyphoonH+Realsense版本無人機卻遲遲未能正式發(fā)售。英特爾實際上并未對昊翔提供無人機自主避障的支持團隊或技術(shù)支持,一方面英特爾沒有無人機相關(guān)的開發(fā)經(jīng)驗,另一方面Real Sense原本就是應(yīng)用于室內(nèi)的體感應(yīng)用類產(chǎn)品,略顯尷尬的昊翔最終只能發(fā)布基于超聲波避障版本的產(chǎn)品。

小米無人機從發(fā)布到出貨,用戶到手上也才一個月多點,總體上來比CES展會上幾大廠家秀概念機型還是強一點。但是小米發(fā)布會當(dāng)晚出現(xiàn)了一個意外,室外飛行的時候炸機了,根據(jù)大部分航模用戶推斷可能是技術(shù)上的問題引起的,不過某位小米員工發(fā)微博澄清是電池電量不夠降落的。小米申稱自己的無人機電池是智能電池,那么為什么沒有“低電量返航”或者APP提示電池電量不夠?對于網(wǎng)友的疑問小米無人機選擇了不面對,不回復(fù)。

總結(jié):無人機不像智能手機那樣,是剛需。消費者的需求度不同,就算采用過時的技術(shù)來做噱頭,提升小白用戶心中性價比的時候,最終也未必能夠獲得像智能手機業(yè)務(wù)那樣的反響程度。更何況無人機的高性價比產(chǎn)品如果沒有足夠的技術(shù)成分,反而可能引起消費者的反感(夜晚直 播炸機就能看出)。

同時,和智能手機不同的是,無人機對安全性能的要求也遠高于手機,比如說,智能手機在使用過程中偶爾自動重啟之類的狀況還沒什么問題,但無人機顯然不允許這種情況發(fā)生,一旦“炸機”、“放生”造成的損失可能會很大,比如,砸到人。所以消費者在選購時也一定要考慮這些因素,不要會盲目去追求性價比。

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