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無人機還是小眾玩具 行業(yè)或再迎來井噴

發(fā)布日期:2016-09-17??來源:中國民航新聞網(wǎng)我要投稿我要評論
 

(原標題:無人機還是小眾玩具 行業(yè)或再迎來藍海時代)

無人機還是小眾玩具 行業(yè)或再迎來井噴

新浪科技 丁壯

在線問答社區(qū)知乎上有一個問題:普通人買一臺無人機有什么用?其中一個答案“男孩從未長大,只是玩具越來越貴”,被贊了幾百次。

時至今日,很多人都將無人機看做一種玩具,甚至是航模愛好者的專用玩具,因為除了航拍,無人機對普通人依然沒有太大的吸引力。而在無人機廠商眼里,航拍無人機應(yīng)該像相機一樣普及到每個家庭,但由于用戶認知和無人機本身的技術(shù)缺陷帶來的安全問題,它依然還屬于小眾。

與人們對無人機這樣的認知和普及度相對立,消費級無人機行業(yè)已經(jīng)火了起來。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無人機,到現(xiàn)在小米、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費級無人機顯然已經(jīng)是一片紅海,市場還未打開,競爭卻已經(jīng)到來。

什么樣的無人機更有希望在市場中脫穎而出?臻迪創(chuàng)始人鄭衛(wèi)鋒在接受新浪科技采訪時表示,目前,消費級無人機行業(yè)經(jīng)過洗牌,很快將回歸藍海時代,適合普及的無人機在操作起來應(yīng)該符合用戶習慣,并且使用起來零門檻。具備這樣特性的無人機進入家庭,只是時間問題。

打造一款航拍無人機有多難?

如果談到航拍無人機,一定躲不開深圳的大疆創(chuàng)新,雖然這家公司的無人機產(chǎn)品占據(jù)了世界70%的份額,也擋不住越來越多的競爭者。

今年2月,工業(yè)級無人機公司臻迪科技在美國宣布,正式進軍消費級無人機市場,并展示了首款航拍無人機PowerEgg,成為航拍無人機領(lǐng)域又一個競爭者。

這款名為PowerEgg的無人機擁有蛋型設(shè)計,能夠自動折疊腳架,擁有360度無死角的鏡頭,可以根據(jù)手勢前進后退,一經(jīng)曝光,就引起了無人機愛好者的注意。一名航模愛好者對新浪科技表示,在航模專業(yè)網(wǎng)站“我愛模型”上,這款無人機的概念圖曾引發(fā)了很大反響,很多人都在熱議它到底能不能被量產(chǎn),最終走向上市。

跟這些航模愛好者預(yù)料的一樣,這款蛋形無人機雖然造型優(yōu)美,發(fā)布時間卻一再推遲。鄭衛(wèi)鋒自己也坦承,PowerEgg的研發(fā)時間從預(yù)定的一年被延至兩年。雖然臻迪以工業(yè)級無人機起家,此前已經(jīng)有了幾年技術(shù)積累。

“只有做過航拍無人機,才知道這個行業(yè)存在如此高的門檻”,鄭衛(wèi)鋒說,“除了發(fā)布時間一再被推遲,這款無人機進行的大改就有6次以上”。

當然,做一款航拍無人機也相當燒錢。據(jù)鄭衛(wèi)鋒透露,臻迪集團最初計劃投資千萬進行航拍無人機項目的研發(fā),但是到產(chǎn)品初步定型,總共已經(jīng)投入了2億元。

除此之外,人才匱乏是臻迪面臨的難題。雖然中國民用無人機幾乎壟斷了世界市場,國內(nèi)無人機行業(yè)高精尖人才依然跟不上需求。鄭衛(wèi)鋒形容臻迪在海外開設(shè)研究機構(gòu)是迫不得已,因為在國內(nèi)找不到的相關(guān)人才。兩年時間,鄭衛(wèi)鋒多次赴美國和歐洲考察,最終在美國、德國、澳大利亞、加拿大和芬蘭5個國家設(shè)立研發(fā)機構(gòu),以解決設(shè)計、避障、交互等方面的難題。

在無數(shù)次推遲和改進之后,臻迪的無人機團隊終于拿出了鄭衛(wèi)鋒滿意的產(chǎn)品。他對新浪科技表示,這款無人機改變了現(xiàn)有的操控模式,用戶不再需要看說明書就可以上手即飛,更人性化,這會是一個殺手锏。

無人機行業(yè)是紅海還是藍海?

除了制造一款與眾不同的無人機本身有很大難度之外,無人機行業(yè)形勢也足以影響一家公司的發(fā)展。

據(jù)不完全統(tǒng)計,目前國內(nèi)的無人機廠商已經(jīng)超過400家,僅深圳一地就有300家以上。在華強北電子市場,幾乎每天都有無人機在路邊進行表演,如果不是專業(yè)的愛好者,很難判斷這樣的無人機跟大疆等品牌無人機的差別。

“從表面看,無人機行業(yè)還是一個紅海的市場”,鄭衛(wèi)鋒說,“但其實消費品級的無人機門檻已經(jīng)被抬得很高,洗牌正在來臨”。

鄭衛(wèi)鋒認為,無人機行業(yè)此前的火熱是資本在推動。“許多風投將錢砸向無人機企業(yè),包括Google、Intel這些大公司也在投資布局,只是獲投的無人機公司沒有數(shù)年的時間很難做到產(chǎn)品迭代優(yōu)化和被市場認可,一旦錢燒完了,就是個轉(zhuǎn)折點”。

這個轉(zhuǎn)折點或正在到來。除了行業(yè)標桿大疆能保證一年發(fā)布一款新產(chǎn)品之外,很多廠商到如今依舊沉默,新造型和應(yīng)用新技術(shù)的無人機產(chǎn)品越來越少見。甚至有業(yè)內(nèi)人士對新浪科技爆料稱,號稱挑戰(zhàn)大疆地位的美國明星無人機創(chuàng)業(yè)公司3D Robotic,最近已經(jīng)深陷庫存漩渦,生存都快成了問題。

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