(原標(biāo)題："黑飛"無人機(jī)有的治了 無人機(jī)捕獲器推出)
利用電磁干擾系統(tǒng)使正在空中飛行的小型無人機(jī)失控懸停，再出動(dòng)無人機(jī)捕獲器實(shí)施空中打網(wǎng)抓捕……昨日下午，在中國海洋大學(xué)嶗山校區(qū)一處草坪，智能信息與通信系統(tǒng)專業(yè)的海歸女博士、青島國數(shù)信息科技有限公司技術(shù)總監(jiān)劉興帶領(lǐng)研發(fā)人員首次嘗試電磁干擾系統(tǒng)與無人機(jī)捕捉系統(tǒng)聯(lián)合執(zhí)行任務(wù)，獲得圓滿成功。劉興所帶領(lǐng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)繼推出全國首部小型無人機(jī)捕獲器后，又推出了更加安全有效的無人機(jī)反制系統(tǒng)。
無人機(jī)“黑飛”存安全隱患
近年來，隨著無人機(jī)開發(fā)與制造成本的降低，無人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛，民用無人機(jī)正在“默默潛入”娛樂、物流、新聞、搜救、能源、遙感測繪等領(lǐng)域，成為普通人就能擁有、享受的“生活用品”。與此同時(shí)，無人機(jī)“黑飛”已成為了棘手的社會(huì)問題，由無人機(jī)“黑飛”所牽扯出的各類事件引發(fā)社會(huì)廣泛熱議;無人機(jī)的無序甚至違法使用給社會(huì)和個(gè)人都帶來了重大的安全隱患、隱私侵犯和潛在威脅，也給社會(huì)安保帶來新的挑戰(zhàn)。
“由于無人機(jī)體積較小且在低空飛行，現(xiàn)有的雷達(dá)大多不具備探測能力，給安全保衛(wèi)工作帶來重大挑戰(zhàn)。”劉興介紹，此前尚無針對(duì)這類小型無人機(jī)的有效反制措施，簡單地物理擊落會(huì)導(dǎo)致目標(biāo)無人機(jī)墜落，給現(xiàn)場帶來潛在傷害，如目標(biāo)無人機(jī)攜帶危險(xiǎn)物品，會(huì)產(chǎn)生更加嚴(yán)重的后果;電磁干擾、聲波攻擊均是被動(dòng)防御，促使無人機(jī)返航，離開現(xiàn)場，未能從根本上解決隱患。
電磁干擾失控空中打網(wǎng)抓捕
針對(duì)低成本小型民用無人機(jī)帶來的一系列安全挑戰(zhàn)，為充分應(yīng)對(duì)無人機(jī)管控問題，劉興帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)推出了完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、國內(nèi)首部小型無人機(jī)捕獲器以及電磁干擾系統(tǒng)。
昨日下午，劉興帶領(lǐng)研發(fā)人員首次嘗試電磁干擾系統(tǒng)與無人機(jī)捕捉系統(tǒng)聯(lián)合執(zhí)行任務(wù)，通過地面電磁干擾與空中打網(wǎng)抓捕結(jié)合，更加安全有效地實(shí)施無人機(jī)反制。
記者注意到，JAM系列電磁干擾系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況通過電磁信號(hào)干擾發(fā)射器選擇性地對(duì)“黑飛”無人機(jī)的遙控、GPS、圖傳信號(hào)進(jìn)行干擾，切斷“黑飛”無人機(jī)操控權(quán)，使黑飛無人機(jī)處于失控懸停狀態(tài)。無人機(jī)捕獲器快速部署升空，通過機(jī)載瞄準(zhǔn)系統(tǒng)準(zhǔn)確鎖定目標(biāo)無人機(jī)，并將空中實(shí)時(shí)影像畫面回傳至地面控制中心，同時(shí)在空中發(fā)射一張16平方米的大網(wǎng)，將“黑飛”無人機(jī)捕獲并運(yùn)送至指定安全區(qū)域進(jìn)行進(jìn)一步處理。
“我們自主研發(fā)了無人機(jī)反制系統(tǒng)、高端機(jī)器人、網(wǎng)絡(luò)邊界安全防護(hù)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)行為監(jiān)管系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡(luò)管控系統(tǒng)、應(yīng)用與數(shù)據(jù)安全防護(hù)系統(tǒng)、全網(wǎng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理系統(tǒng)等。”劉興說，公司還自主研制了DT系列工業(yè)級(jí)無人機(jī)，可應(yīng)用于小型民用無人機(jī)的反制、低空檢測、城市服務(wù)、偵察反恐、空中作業(yè)、應(yīng)急救援等領(lǐng)域。DT系列無人機(jī)最大荷載可至10公斤，空載續(xù)航可達(dá)60分鐘，探測距離5公里，最大捕獲重量10公斤。
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