替代與增強：工業(yè)4.0時代的無人機應(yīng)用

  本文首發(fā)于微信公眾號：資本實驗室。文章內(nèi)容屬作者個人觀點，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風(fēng)險請自擔(dān)。
資本實驗室·今日創(chuàng)新觀察

　　聚焦前沿科技創(chuàng)新與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級作者：冉偉

　　制造業(yè)，以及其他傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的智能化，是工業(yè)4.0時代的核心主題，而小小的無人機是題中應(yīng)有之義；從最早的軍事領(lǐng)域，到火熱的消費娛樂，再到各行業(yè)的商業(yè)化應(yīng)用，無人機技術(shù)持續(xù)進化，在悄然改變傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)面貌的同時，逐漸拓展出更大的市場。

　　根據(jù)普華永道的最新預(yù)測，以2015年無人機可替代的商業(yè)與人力投入計算，全球無人機商用市場規(guī)模將超過1270億美元。

如今，我們已經(jīng)可以用無人機檢測鐵路、橋梁、通訊設(shè)施、太陽能農(nóng)場、風(fēng)電場；

　　還能用它們檢測廢氣排放、地下水泄漏、森林健康狀況；

　　即使是替代人類在農(nóng)田里播撒種子、在管道中尋找隱患，都不在話下。

　　這一切得益于：無人機服務(wù)通過行業(yè)垂直化而帶來的專業(yè)水準(zhǔn)；眾多軟件與硬件廠商緊密合作帶來的用戶體驗提升。

　　然而，最關(guān)鍵的一點在于，無人機也在無形中開始替代人類的許多工作，這也是其他新技術(shù)，譬如人工智能、機器人正在上演的同一個故事。當(dāng)然，它們同樣也在增強我們曾經(jīng)不具備的能力，顯著提升各產(chǎn)業(yè)的效率。

　　一、建筑項目

　　1. 建筑現(xiàn)場測繪與管理

　　美國初創(chuàng)公司Identified Technologies利用無人機來測繪和管理建筑工地。利用無人機測繪一個100英畝的施工現(xiàn)場只需要9分鐘，而用傳統(tǒng)方法測會則需要一個月左右的時間。

配備高分辨率相機的無人機可以捕捉各種復(fù)雜地型的細節(jié)，大幅減少人工測繪錯誤率；同時無人機的采用可以將傳統(tǒng)的不透明的施工流程完全透明化，管理者可以隨時獲取詳細的施工現(xiàn)場測繪和分析數(shù)據(jù)，除了節(jié)省時間和金錢，建筑商可以通過細節(jié)數(shù)據(jù)，隨時做出趨勢預(yù)測與判斷。

　　2. 建筑設(shè)備服務(wù)的延伸

　　建筑與森林工業(yè)裝備巨頭迪爾公司（John Deere）新近宣布與無人機服務(wù)商Kespry達成合作，將為其客戶提供無人機服務(wù)，幫助客戶削減成本，提高生產(chǎn)率，增強工作場所安全。這家成立于1837年的老牌公司顯然敏銳地捕捉到了無人機將對建筑與森林工業(yè)帶來的變革機會。

卡特彼勒近期參與了對無人機服務(wù)商Airware的最新一輪投資，該公司目前累計融資已經(jīng)超過1億美元?？ㄌ乇死諏⑼ㄟ^該輪投資，借助Airware向自己的客戶提供無人機服務(wù)，這將有效擴展卡特彼勒的服務(wù)范圍，同時形成新的商業(yè)模式。

　　二、基礎(chǔ)設(shè)施

　　1. 鐵路檢測

　　波音公司子公司Insitu利用無人機對美國伯靈頓北方圣太菲鐵路運輸公司（BNSF）的鐵路線路開展空中檢測。無人機檢測作為一種補充手段，可以觀察到鐵軌上的裂縫、變形以及枕木的情況，這可以讓鐵路維護工作更加安全，但不會全面取代鐵路工人的檢測工作。

2. 橋梁檢測

　　卡內(nèi)基梅隆大學(xué)的Jerome Hajjar及同事開發(fā)了一套橋梁自動檢測系統(tǒng)，利用無人機、3D圖像和建模技術(shù)，可以自動檢查橋梁，分析存在的問題，并評估設(shè)施的損壞程度，以及是否需要后續(xù)維護。該技術(shù)可以大幅減少橋梁檢修的人力成本，提升檢修工作的效率和準(zhǔn)確率。