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飛哥在深圳某航模廣場準(zhǔn)備飛精靈時
被保安制止了,說有最新規(guī)定不讓飛…不讓飛飛機的航模廣場,心塞…
以下是今天的《飛常資訊》
英國民航局無人機撞擊研究,4公斤以上威脅客機
“根據(jù)英國交通部、空管局和航空公司飛行員協(xié)會共同進(jìn)行的電腦模擬和實機測試結(jié)果,英國民航局發(fā)布了首個無人機空中相撞研究報告。
研究報告指出:直升機的尾槳非常容易因無人機的撞擊嚴(yán)重受損,直升機的擋風(fēng)玻璃也較為脆弱,即便是有防鳥擊認(rèn)證的玻璃,也會被巡航中的四軸飛行器和固定翼無人機撞穿;民航客機的玻璃則堅固的多,在10000尺以上高空遭受4公斤無人機撞擊才會受到嚴(yán)重?fù)p毀;此外無人機的結(jié)構(gòu)也很關(guān)鍵,電機、電池等金屬部件外露的無人機會比有塑料保護的無人機造成更嚴(yán)重的損傷。”
壹點:這么看,現(xiàn)在的250g標(biāo)準(zhǔn)會不會太保守了。
無人機+AI數(shù)鴨子
“為了研究無人機在高空檢測上的優(yōu)勢,澳洲阿德萊德大學(xué)的研究者們用無人機嘗試了一次數(shù)鴨子。
研究者購買了一千多只塑料鴨子,來模擬海灘上成群的海鳥。研究者在高空視角拍攝鴨子照片,再用人工計數(shù)的結(jié)果,準(zhǔn)確性比地面數(shù)數(shù)高出了90%。團隊還開發(fā)了機器學(xué)習(xí)系統(tǒng),能自動對畫面中鴨子數(shù)量進(jìn)行識別。研究者認(rèn)為,無人機在監(jiān)測野生動物棲息地、數(shù)量監(jiān)測上存在極大潛力。”
壹點:門前大橋下游過一群鴨……
無人機送冷飲
“炎炎夏日,有什么比在沙灘喝上一瓶冷飲更愜意的呢?位于愛沙尼亞的創(chuàng)業(yè)公司Cleveron,兩周前開始為沙灘游客提供了用無人機送飲料的服務(wù)。
當(dāng)客戶用手機訂購了飲料后,無人機載著飲料飛躍湖泊,在5分鐘內(nèi)把冷飲送到指定地點,并投放至2米高的接收平臺上。Cleveron認(rèn)為,這是目前最安全且高效的解決方式。”
壹點:或者,在那放個自動售貨機試試?