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2018年無人機(jī)產(chǎn)業(yè)藍(lán)海與掣肘并存 飛行安全問題加重

發(fā)布日期:2018-01-12??來源:中國安防展覽網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

無人機(jī)可謂2017年最為火熱的應(yīng)用之一,并將在2018年持續(xù)發(fā)熱。從影視航拍到傳統(tǒng)農(nóng)林業(yè)、工業(yè)作業(yè)、災(zāi)害救援、公共安全以及消費(fèi)娛樂業(yè)領(lǐng)域,無人機(jī)得到廣泛應(yīng)用。與此同時(shí),國家也在積極推動(dòng)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。工業(yè)和信息化部印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》提出,到2025年,我國民用無人機(jī)產(chǎn)值達(dá)到1800億元,年均增速25%以上。而美媒“防務(wù)一號(hào)”網(wǎng)站對2018年三大技術(shù)預(yù)測中就涉及到無人機(jī)技術(shù)。

目前,無人機(jī)已經(jīng)被應(yīng)用于公共安全領(lǐng)域,預(yù)計(jì)這種趨勢會(huì)持續(xù)下去。2018年,無人機(jī)領(lǐng)域?qū)⒊霈F(xiàn)很多的進(jìn)步。

不過,隨著無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,由無人機(jī)引發(fā)的安全問題也成為行業(yè)新的關(guān)注點(diǎn)。從中國民航網(wǎng)獲得的信息,F(xiàn)AA12月發(fā)布的關(guān)于2017年民用無人機(jī)不安全事件的報(bào)告中顯示,2017年呈現(xiàn)上升趨勢。

 

來自中國民航網(wǎng)報(bào)道

據(jù)俄羅斯衛(wèi)星通訊社報(bào)道,1月6日凌晨,俄羅斯駐敘利亞赫邁米姆空軍基地和塔爾圖斯補(bǔ)給站的安全保障系統(tǒng),成功制止一起恐怖分子利用攻擊無人機(jī)發(fā)起襲擊的企圖。俄羅斯國防部9日就無人機(jī)襲擊事件的表態(tài)證明,恐怖組織的技術(shù)手段已經(jīng)發(fā)展到可以利用無人機(jī)等設(shè)備對任何國家實(shí)施高科技到恐怖打擊。另據(jù)俄《消息報(bào)》援引俄羅斯國家近衛(wèi)軍副指揮謝爾蓋·梅利科夫的消息稱,俄國家近衛(wèi)軍或?qū)⒊霈F(xiàn)反無人機(jī)特種部隊(duì)。

我國對無人機(jī)安全管理的制度也在不斷完善中。近日,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)城市安全發(fā)展的意見》中也強(qiáng)調(diào)要理順城市無人機(jī)領(lǐng)域安全監(jiān)管職責(zé);航局副局長李健在2018年全國民航航空安全工作會(huì)議上透露,2018年將繼續(xù)推進(jìn)無人機(jī)領(lǐng)域相關(guān)法規(guī)的制修工作,構(gòu)建無人機(jī)適航管理體系;《關(guān)于促進(jìn)和規(guī)范民用無人機(jī)制造業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》中將推進(jìn)管控平臺(tái)建設(shè)作為任務(wù)之一,要求引導(dǎo)企業(yè)通過加裝通信模塊、飛控軟件升級(jí)、預(yù)留接口或采用國家制定的統(tǒng)一傳輸協(xié)議等技術(shù)手段,將產(chǎn)品納入國家統(tǒng)一管控,利用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、廣播式自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)或衛(wèi)星通信等方式,實(shí)現(xiàn)民用無人機(jī)可識(shí)別、可監(jiān)視、可管理。

目前,無人機(jī)市場可謂藍(lán)海與掣肘并存,繁華的市場需求下卻是冷落的實(shí)際市場,在資本市場冷卻、禁飛升級(jí)等的影響下,無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍充滿波折。

 

 

 

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標(biāo)簽:??無人機(jī)產(chǎn)業(yè)
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