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“終極之翼”無人機(jī)競速邀請賽廣州開賽

發(fā)布日期:2018-06-25??來源:廣州參考我要投稿我要評論

  無人機(jī),人們對它的印象,來自于航拍,甚至送快遞。但是在無人機(jī)領(lǐng)域,還有一個國際性的競速比賽,各國選手經(jīng)過層層闖關(guān),為爭奪世界冠軍、速度之王,而苦練奮戰(zhàn)——6月23日,在廣州黃埔體育中心,“終極之翼”無人機(jī)競速邀請賽暨DCL無人機(jī)冠軍聯(lián)盟大獎賽中國外卡賽,幾乎所有國內(nèi)的頂級飛手都匯聚羊城,呈現(xiàn)了一場無人機(jī)競速視覺盛宴。據(jù)悉,這次比賽,將在50名國內(nèi)頂級飛手中決出成績最好的10名飛手,將有機(jī)會組成中國外卡隊,參加8月將在北京舉行的兩大國際賽事之一DCL國際邀請賽。

無人機(jī)競速

  國內(nèi)首創(chuàng) 黃埔體育中心架設(shè)“3D夜光賽道”

  火熱現(xiàn)場引爆觀眾歡呼

  無人機(jī)加速、360°空中翱翔的刺激感,就像星球大戰(zhàn)一樣,這種未來世界的酷炫感是所有其他競速項目少有媲美的,因而它被稱為“空中F1”,特別受青少年歡迎。這次廣州黃埔體育中心一條首創(chuàng)的高難度賽道,更讓所有人過目不忘。

  “可以叫做‘3D夜光賽道’吧。”本次大賽的賽道設(shè)計者、裁判長林戈接受采訪時告訴記者,比賽的半決賽和決賽將在夜間舉行,因此賽道增加了燈光效果。

  “國內(nèi)大部分無人機(jī)賽事都是在一個平面上拼速度,像汽車比賽一樣,其實沒有突出無人機(jī)自身特點。無人機(jī)是可以全方位運動的,所以我設(shè)計了這條立體賽道,不僅要比速度,還要上下躲避障礙,增加難度同時也更具有觀賞性。”林戈是國內(nèi)無人機(jī)賽事最資深的裁判之一,他見證了無人機(jī)競速在國內(nèi)外的興起,在他看來,這個領(lǐng)域有著非常大的發(fā)展?jié)摿Γ?ldquo;現(xiàn)在越來越多普通家庭擁有無人機(jī)了,從觀賽角度來看,無人機(jī)競速就像是電競一樣,能讓觀眾從第一視角來體驗,隨著高清轉(zhuǎn)播技術(shù)的提升,我相信未來這個項目對觀眾的吸引力也會越來越大。”

  無人機(jī)競速所使用的,并非日常所見的帶著四個螺旋槳直升而起的民用無人機(jī),而是更小巧的“穿越機(jī)”,就像許多80后、90后童年熱衷的四驅(qū)車,競賽玩家可自己購買零件組裝。這種機(jī)器,速度更快、續(xù)航時間較短,純?yōu)楦偹俣?/p>

  本次終極之翼“終極之翼”無人機(jī)競速邀請賽暨DCL無人機(jī)冠軍聯(lián)盟大獎賽中國外卡賽包括3輪排位賽、2輪半決賽、1輪決賽。

  本次比賽的賽道設(shè)計十分有亮點,第一關(guān)需要飛手操控?zé)o人機(jī)逐級穿過3米、5米、8米、13米的障礙框。也就是說,在高速運動下,飛手還需要嚴(yán)格控制飛行高度,否則剛開場就可能炸機(jī)而返了。關(guān)卡最后,還必須高速急轉(zhuǎn)90度,才能通過第四個方框障礙。除此之外,有的關(guān)卡需要連續(xù)4次180度大轉(zhuǎn)彎才能通過,還有需要同時兼顧高度和急轉(zhuǎn)的關(guān)卡,難度非常,十分考驗飛手功底。

  高手云集 西安大學(xué)生驚險奪冠

  作為國內(nèi)最專業(yè)的無人機(jī)競速賽事之一,在廣州黃埔舉行的這場“終極之翼”大賽云集了國內(nèi)幾乎所有無人機(jī)競速頂尖高手,最終來自西安西京學(xué)院的大三學(xué)生李天在驚險的“一輪定勝負(fù)”決賽中取勝,拿到了冠軍,來自廣州天河區(qū)的本地飛手孔海森榮獲第二,而近年賽季輝煌、來自深圳的 “海浪”李坤煌則名列第三。

  “這次比賽可以說是發(fā)揮了我個人最高水平了,”冠軍李天賽后接受記者采訪時表示,“我玩無人機(jī)競速已經(jīng)有兩年多時間,一般參加比賽都能穩(wěn)定進(jìn)入前八,但這次這么高水平的比賽能奪冠,真的是超常發(fā)揮了!”李天說這次之所以能奪冠,除了跟自己的技術(shù)能力有關(guān)外,還跟心理素質(zhì)和抗壓能力也有關(guān),而且他還表示自己會在畢業(yè)后考慮成為一名職業(yè)飛手。

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