由國際民用航空組織（ICAO）、四川省人民政府主辦的2018全球無人機大會將于今年9月10日-14日在成都召開。本次大會是國際民用航空組織代表聯(lián)合國舉辦的重大活動，旨在深入探討無人機、有人機融合飛行標(biāo)準和法規(guī)，具體研究如何調(diào)整現(xiàn)有的航空監(jiān)管框架，以滿足遠程駕駛航空器/無人機的大量飛行活動需求，促進無人機產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
主辦單位
國際民用航空組織（ICAO）、四川省人民政府
承辦單位
四川省經(jīng)濟和信息化委員會、四川省人民政府外事僑務(wù)（港澳）辦公室、成都市人民政府、中國民用航空飛行學(xué)院。
協(xié)辦單位
北京航宇七星文化有限公司
會議地點
成都環(huán)球中心天堂洲際大飯店環(huán)球宴會廳（四川省成都市高新區(qū)天府大道北段1736號）
會議日程
9月10-12日：第三屆全球遠程駕駛航空器系統(tǒng)專題研討會（RPAS/3）
9月13-14日：第二屆“放飛無人機”無人航空系統(tǒng)（UAS）業(yè)界專題研討會（Drone Enable/2）
大會官網(wǎng)：http://uav.scjm.gov.cn
ICAO大會官網(wǎng)：
https://www.icao.int/Meetings/RPAS3/Pages/default.aspx
https://www.icao.int/Meetings/DRONEENABLE2/Pages/default.aspx
參會人員
1.國際民航組織有關(guān)人員；
2.國內(nèi)外有關(guān)無人機廠商和營運商；
3.國內(nèi)外有關(guān)專家和學(xué)者；
參會人員450人（外方150人，中方300人）。
參會方式：
請于2018年8月30日前登錄http://uav.scjm.gov.cn報名，參會采用審核制。
咨詢電話
北京航宇七星文化有限公司
徐一新/杜思慧
010-83690802
xuyixin@aero7star.com dusihui@aero7star.com
四川省經(jīng)濟和信息化委員會
胡馨月/劉瀟/李海波
028-86264841 sczdb2006@163.com
大會部分議題
無人航空器分類——應(yīng)對無人機產(chǎn)業(yè)的快速擴張與發(fā)展
遙控駕駛航空器系統(tǒng)（RPAS）監(jiān)管框架——標(biāo)準發(fā)展到實施
受益與挑戰(zhàn)——實施協(xié)調(diào)一致的規(guī)章
RPAS運行——超越有人駕駛航空范例
整合計劃——RPAS與空中交通管制(ATM)系統(tǒng)整合有待解決的問題
為RPAS運行建立基于性能的規(guī)章環(huán)境——各國都準備好了嗎？
新興技術(shù)——傳統(tǒng)與創(chuàng)新之間的平衡
0RPAS運行——對其他利益相關(guān)者的影響
軍民協(xié)同——從傳統(tǒng)到伙伴關(guān)系
飛行高度60000英尺以上運行——60000英尺飛行高度運行狀況及其該高度以下的交接
國際民航組織（ICAO）卓有成效的一年——推動遙控駕駛航空器系統(tǒng)(RPAS)和無人航空器系統(tǒng)(UAS)文件
什么是無人航空器系統(tǒng)交通管制（UTM）
為什么無人航空器系統(tǒng)交通管制（UTM）與空中交通管制（ATM）既獨立又兼容
UTM界限：定義UTM與ATM之間過渡的需求
飛行高度60000英尺以上運行——UTM的經(jīng)驗教訓(xùn)
附：2018全球無人機大會邀請函--致業(yè)內(nèi)人士
國際民用航空組織（ICAO）是各國于1944年創(chuàng)建的一個聯(lián)合國專門機構(gòu)，旨在對《國際民用航空公約》（《芝加哥公約》）的行政和治理方面進行管理。
國際民航組織與《公約》191個成員國和行業(yè)集團進行合作，就國際民用航空的標(biāo)準和建議措施（SARPs）及政策達成協(xié)商一致，以支持一個安全、有效、安保、經(jīng)濟上可持續(xù)和對環(huán)境負責(zé)的民用航空業(yè)。國際民航組織成員國使用這些標(biāo)準和建議措施及政策來確保其本地民用航空運行和規(guī)章符合全球規(guī)范，這反過來又使得全球航空網(wǎng)絡(luò)內(nèi)每天10萬多架次航班在世界各個地區(qū)安全和可靠地運行。
除了在其成員國和行業(yè)之間就國際標(biāo)準和建議措施及政策達成共識的這一核心工作，以及許多其他優(yōu)先事項和方案之外，國際民航組織還為針對各國的援助和能力建設(shè)活動進行協(xié)調(diào)，以支持各項航空發(fā)展目標(biāo)；編寫全球計劃，對安全和空中航行的多邊戰(zhàn)略性進展進行協(xié)調(diào)；監(jiān)測并報告航空運輸部門各種績效衡量標(biāo)準；以及審計各國在安全和安保方面的民用航空監(jiān)督能力。
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