4月24日，成都縱橫聯(lián)合中國(guó)移動(dòng)（成都）產(chǎn)業(yè)研究院，在蓉召開(kāi)“5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)”行業(yè)峰會(huì)暨成果發(fā)布會(huì)。
縱橫與成研院，首次實(shí)現(xiàn)了通過(guò)5G移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)，對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行飛行控制，完成5G無(wú)人機(jī)的實(shí)時(shí)航線規(guī)劃、超清視頻實(shí)時(shí)回傳、飛行控制與導(dǎo)航數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析的高性能數(shù)據(jù)鏈流程測(cè)試。
無(wú)人機(jī)系統(tǒng)分為無(wú)人機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛儀系統(tǒng)、數(shù)據(jù)鏈路系統(tǒng)、任務(wù)載荷系統(tǒng)和地面指控系統(tǒng)五大分系統(tǒng)。
數(shù)據(jù)鏈路系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)平臺(tái)系統(tǒng)與地面指控系統(tǒng)的紐帶。數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)將機(jī)載端的任務(wù)規(guī)劃信息、遙控遙測(cè)信息、任務(wù)載荷的數(shù)據(jù)信息和地面指控系統(tǒng)進(jìn)行雙向通信，完成無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的人機(jī)交互。
5G蜂窩移動(dòng)網(wǎng)數(shù)據(jù)鏈提供的高可靠、低時(shí)延、大帶寬和低功耗，可以代替無(wú)人機(jī)中的數(shù)據(jù)鏈路系統(tǒng)。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，縱橫聯(lián)合成研院，發(fā)布了首次以5G網(wǎng)絡(luò)為核心的無(wú)人機(jī)云、網(wǎng)、端、安全及應(yīng)用的端到端系統(tǒng)化解決方案。方案涵蓋應(yīng)急通信，消防，測(cè)繪等多個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)了5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)結(jié)合應(yīng)用場(chǎng)景的實(shí)質(zhì)性創(chuàng)新。
2018年年底，縱橫與成研院等企業(yè)一起，制定“5G+無(wú)人機(jī)”網(wǎng)聯(lián)飛行方案。2019年1月，成研院分別在成都、綿陽(yáng)無(wú)人機(jī)飛行基地開(kāi)通5G NSA/SA低空連續(xù)覆蓋實(shí)驗(yàn)網(wǎng)，完成無(wú)線網(wǎng)絡(luò)性能指標(biāo)測(cè)試。
2019年3月，在成規(guī)模、多站點(diǎn)、連續(xù)5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋條件下，成都縱橫CW-100D大鵬無(wú)人機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)搭載10多公斤重的5G-CPE開(kāi)始測(cè)試任務(wù)。
任務(wù)中，CW-100D大鵬的機(jī)載吊艙任務(wù)系統(tǒng)，把采集到的視頻數(shù)據(jù)，通過(guò)5G蜂窩網(wǎng)絡(luò)的方式，推流到指定業(yè)務(wù)服務(wù)器上。地面控制終端和遠(yuǎn)端業(yè)務(wù)平臺(tái)再向該業(yè)務(wù)服務(wù)器請(qǐng)求數(shù)據(jù)，以獲取當(dāng)前機(jī)載吊艙任務(wù)系統(tǒng)所采集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。
大鵬無(wú)人機(jī)飛行控制、實(shí)時(shí)航線規(guī)劃、超清視頻實(shí)時(shí)回傳、飛行控制與導(dǎo)航數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)分析的高性能數(shù)據(jù)鏈流程測(cè)試等，皆在5G移動(dòng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)下進(jìn)行。
多次試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，水平1500米，高300米范圍內(nèi)，5G信號(hào)質(zhì)量良好，完全滿足4K視頻和飛控?cái)?shù)據(jù)傳輸。
“5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)”充分把5G移動(dòng)蜂窩網(wǎng)的3D MIMO、波束賦形、網(wǎng)絡(luò)切片等技術(shù)與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)相融合，在全球首次實(shí)現(xiàn)了成規(guī)模、多站點(diǎn)、連續(xù)5G蜂窩移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)覆蓋條件下，由5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)傳送超清圖像數(shù)據(jù)、無(wú)人機(jī)遙控遙測(cè)信號(hào)，實(shí)現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)與無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的合一。
基于這一成果，5G網(wǎng)聯(lián)無(wú)人機(jī)設(shè)備的監(jiān)視和管理、航線的規(guī)范將成為現(xiàn)實(shí)，可有效促進(jìn)空域的合理利用，延展無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域。
用大BOSS在會(huì)上的話來(lái)講，就是“對(duì)后續(xù)的無(wú)人機(jī)集群、大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)、數(shù)字三維建模、能源管道管理等應(yīng)用的深入探索，具有極其重要的現(xiàn)實(shí)意義”。
與5G相結(jié)合，未來(lái)，大鵬無(wú)人機(jī)將給大家?guī)?lái)更多驚喜！
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