10月15日上午9點(diǎn)，備受矚目的中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心舉辦正式拉開帷幕。本次展會(huì)以“藍(lán)色機(jī)遇，共創(chuàng)未來(lái)”為主題。
本屆海博會(huì)重點(diǎn)聚焦中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展成就，全球海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展科技。展覽部分由三大版塊組成，設(shè)海洋資源開發(fā)及海工裝備、船舶及港口航運(yùn)、海洋科技等展覽板塊，共有五大亮點(diǎn)，總展覽面積達(dá)37500平方米。
在海博會(huì)海洋科技展覽板塊中，包含無(wú)人機(jī)、水面無(wú)人艇以及水下潛航器等相關(guān)領(lǐng)域應(yīng)用展示，并成為此次海博會(huì)頗受關(guān)注的亮點(diǎn)。高博特作為此次海博會(huì)無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域聯(lián)合組織者，與眾多合作伙伴一起亮相海博會(huì)。
高博特小編通過網(wǎng)絡(luò)搜集改編及企業(yè)提供內(nèi)容，重點(diǎn)展示此次海博會(huì)期間涉及無(wú)人系統(tǒng)領(lǐng)域的企業(yè)及新產(chǎn)品，其他企業(yè)也可提供相應(yīng)內(nèi)容，進(jìn)行展示！
氫航科技
氫航科技作為一家致力于新型燃料電池與低空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)和生產(chǎn)制造的公司。在本屆海博會(huì)上多款氫燃料無(wú)人機(jī)及氫燃料電堆、制氫加氫設(shè)備。
氫旋一號(hào)六旋翼無(wú)人機(jī)起飛重量達(dá)24kg ，巡航速度8m/s ，飛行半徑10km，飛行升限1000m ，續(xù)航時(shí)間空載達(dá)到3小時(shí)，最大載荷達(dá)到3.5Kg 抗風(fēng)能力達(dá)到6級(jí)( 10.8-13.8m/s)?？梢詫?shí)現(xiàn)航向鎖定、返航點(diǎn)鎖定、興趣點(diǎn)環(huán)繞、航點(diǎn)模式、失控返航等智能飛行。
具備長(zhǎng)航時(shí)、環(huán)保無(wú)污染、安靜噪音低、有效作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、綜合使用成本低、可兼做野外應(yīng)急電源等優(yōu)勢(shì)?？梢詰?yīng)用于海事巡邏、河湖巡查、森林巡查、地質(zhì)探測(cè)、防恐防暴、追逃緝毒、野外搜救等領(lǐng)域。
另外現(xiàn)場(chǎng)還展示了高山雨燕固定翼無(wú)人機(jī)。
華訊方舟
深圳市華訊方舟系統(tǒng)技術(shù)有限公司帶來(lái)其生產(chǎn)的HighLine-RF90氣象探測(cè)無(wú)人機(jī)。
該無(wú)人機(jī)的飛行高度為0-4500m，最大起飛重量9kg，發(fā)射方式為筒射或空投，續(xù)航時(shí)間30min，最大飛行速度50m/s。
該設(shè)備由無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、氣象探測(cè)載荷、地面設(shè)備組成。氣象探測(cè)載荷包括溫度、濕度、氣壓、風(fēng)速等氣象參數(shù)測(cè)量設(shè)備，完成飛行區(qū)域的氣象參數(shù)測(cè)量。該機(jī)內(nèi)置固態(tài)超聲波傳感器，采用聲共振氣流傳感器技術(shù)測(cè)量風(fēng)速和風(fēng)向 。
無(wú)人機(jī)地面彈射或空投后按照遙控指令路線，飛入臺(tái)風(fēng)眼或其他指定探測(cè)空域，持續(xù)采集指定低空環(huán)境、臺(tái)風(fēng)邊界層及臺(tái)風(fēng)眼的氣壓、氣溫、濕度、風(fēng)速以及風(fēng)向等相關(guān)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，并通過無(wú)線電實(shí)時(shí)傳回至地面或有人機(jī)上的氣象數(shù)據(jù)分析站。通過無(wú)人機(jī)飛行過程中的姿態(tài)角、航跡角等信息可解算出二維風(fēng)場(chǎng)的風(fēng)速和風(fēng)向，從而提供較為完整的氣象信息。
哈瓦國(guó)際航空
哈瓦國(guó)際航空技術(shù)（深圳）有限公司是一家致力于特種裝備無(wú)人機(jī)研發(fā)與制造的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。
哈瓦全自主研發(fā)、生產(chǎn)的無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于公共安全、消防救援、電力巡檢、航拍、測(cè)繪等各領(lǐng)域，其海洋領(lǐng)域應(yīng)用主要有緊急海上營(yíng)救、海域巡邏偵查、海域驅(qū)散及搜捕、醫(yī)療救助、自然災(zāi)害、地理測(cè)繪、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電影拍攝等方面，并已經(jīng)多次協(xié)助應(yīng)急救援部門進(jìn)行海上救援行動(dòng)。
哈瓦無(wú)人機(jī)應(yīng)用在海洋工程時(shí)，可在艦艇上起飛，它的飛行平臺(tái)搭載救生衣、救生圈、救生艇等，可進(jìn)行海上救援；其搭載傾斜五鏡頭、飛思五鏡頭、激光雷達(dá)等可進(jìn)行海洋地理信息采集；搭載36倍變焦攝像系統(tǒng)、36倍黑光夜視等可進(jìn)行2全天候海洋自主巡線偵查，同時(shí)它也可承擔(dān)環(huán)境監(jiān)測(cè)及海洋補(bǔ)給的任務(wù)。
哈瓦斜五鏡頭HARWAR-YT-5POPC Ⅳ
天騰航空
TITENG Angel UAV 是河南天騰航空科技有限公司自主研發(fā)的一款純電動(dòng)垂直起降固定翼低空遙感攝影測(cè)量系統(tǒng)。
這款系統(tǒng)具有操作簡(jiǎn)便、長(zhǎng)航時(shí)、模塊化設(shè)計(jì)、多用途、多載荷的特點(diǎn)，可搭載多種傳感器、實(shí)現(xiàn)便捷更換，廣泛應(yīng)用于海上執(zhí)法、調(diào)查取證、大面積海區(qū)巡視 、海上搜尋和救助、海上船舶溢油和排污監(jiān)視、航標(biāo)巡檢、航道測(cè)繪等領(lǐng)域。在海博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)將對(duì)其進(jìn)行實(shí)物展示及視頻、宣傳冊(cè)講解。
逸動(dòng)科技
逸動(dòng)科技攜全系產(chǎn)品首次亮相中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)。包括榮獲中國(guó)船級(jí)社CCS認(rèn)證的電動(dòng)船外機(jī)及電動(dòng)吊艙推進(jìn)器、水下機(jī)器人、電動(dòng)沖浪板、槳板及皮劃艇推進(jìn)器、7千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池等。
逸動(dòng)科技專注于水上及水下電動(dòng)推進(jìn)產(chǎn)品的研發(fā)、制造及銷售，擁有以電動(dòng)船外機(jī)為核心的多條產(chǎn)品線。經(jīng)過數(shù)年積累，逸動(dòng)科技在電動(dòng)船外機(jī)領(lǐng)域成長(zhǎng)為行業(yè)第一品牌。逸動(dòng)科技的電動(dòng)船外機(jī)包括 Spirit 及 Navy 系列，覆蓋 3 - 9.9 馬力等效推力，為 6 噸以下休閑船艇、運(yùn)動(dòng)帆船、路亞艇、景區(qū)游船等各種船型提供清潔高效動(dòng)力。
國(guó)星通信
國(guó)星通信作為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備供應(yīng)商，首次亮相本屆海博會(huì)，現(xiàn)場(chǎng)集中展示了公司海洋領(lǐng)域最新產(chǎn)品北斗船舶定位儀、人員救生終端B2和定位測(cè)向北斗終端等一系列優(yōu)秀產(chǎn)品。
人員救生終端B2是一款支持北斗通信、北斗定位、落水告警、語(yǔ)音播報(bào)等功能的終端產(chǎn)品。通過B2的藍(lán)牙，用戶可以在智能手機(jī)的APP上使用北斗短報(bào)文通信，SOS報(bào)警、位置上報(bào)等功能。
定位測(cè)向北斗終端是一種用于船舶動(dòng)態(tài)監(jiān)控的終端設(shè)備。該產(chǎn)品采用北斗/GPS衛(wèi)星定位和雙天線測(cè)向技術(shù)，內(nèi)置AIS接口，實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶所在位置、行駛軌跡、航向、船體方向的動(dòng)態(tài)監(jiān)控。
北斗船舶定位儀支持北斗和GPS兩種衛(wèi)星定位功能，具有北斗報(bào)文通信功能，并具有良好的海洋環(huán)境適應(yīng)能力，適用于海洋漁業(yè)監(jiān)控。
深圳智航
智航攜傾轉(zhuǎn)旋翼固定翼多功能物流無(wú)人機(jī)V700亮相現(xiàn)場(chǎng)。
V700翼展達(dá)7米，是一款傾轉(zhuǎn)垂起中型支線物流無(wú)人機(jī)，能廣泛滿足120公里范圍內(nèi)由點(diǎn)到面的物資高效費(fèi)比投送需求。采用傾轉(zhuǎn)旋翼垂直起降固定翼布局，雙機(jī)身大展弦比和懸掛貨艙設(shè)計(jì)，全面提高了結(jié)構(gòu)效率，減少飛機(jī)死重，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，飛機(jī)展開回收便捷。
V700貨艙內(nèi)部有效裝載空間超過280升，最大載重超過30kg，單架次運(yùn)輸物資多，空運(yùn)效費(fèi)比高，應(yīng)用于海洋物流、海洋應(yīng)急救援方面都有著極大優(yōu)勢(shì)，讓無(wú)人機(jī)真正助力海洋產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。
雙捷科技
雙捷科技發(fā)布了其新品系留無(wú)人機(jī)SV-T30。
雙捷科技的SV-T30系留無(wú)人機(jī)，外觀簡(jiǎn)潔大氣，科技?jí)艋?，配?臺(tái)雙捷科技自產(chǎn)的H5高壓電機(jī)，單機(jī)峰值拉力32公斤，在系留100米工況下有效荷載30公斤，抗風(fēng)6級(jí)，具有方便運(yùn)輸，快速部署的優(yōu)勢(shì)。該款系留無(wú)人機(jī)完全不依賴導(dǎo)航定位技術(shù)，也可跟隨錨泊箱移動(dòng)到達(dá)所需的位置，繼續(xù)進(jìn)行系留無(wú)人機(jī)的錨定工作，從而有效降低系留無(wú)人機(jī)在定位及跟隨過程中所受干擾，大大提高了系留無(wú)人機(jī)工作系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
捷馳科技
杭州捷馳科技有限公司多年來(lái)聚焦于水面救援機(jī)器人的研發(fā)、制造和銷售。在流體動(dòng)力學(xué)技術(shù)領(lǐng)域有著特有的技術(shù)創(chuàng)新，多年來(lái)，捷馳科技根據(jù)客戶獨(dú)特的水下及水面作業(yè)要求，針對(duì)不同的工作條件和環(huán)境，研制出擁有行業(yè)一流領(lǐng)先技術(shù)的水下水面作業(yè)機(jī)器人，廣泛應(yīng)用于湖泊，河流，海洋等應(yīng)用場(chǎng)景，捷馳系列智能救生艇產(chǎn)品，不僅可以用于搶險(xiǎn)救援，而且還能開展各種水面運(yùn)動(dòng)，集專業(yè)應(yīng)用和娛樂活動(dòng)于一體。
飛舟1號(hào)——智能救生艇
飛舟1號(hào)智能救生艇
●采用特種工程浮體材料，在海水中壽命可達(dá)10年
●具有數(shù)字運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，可以靈活控制動(dòng)力輸出
●高效無(wú)刷交流電機(jī)，鋅陽(yáng)極工藝無(wú)懼海水侵蝕
●具有無(wú)線通訊能力，可隨時(shí)反饋水面情況
●體積小、浮力大、速度快
●具有130升浮力，且滿載可達(dá)到8knots速度
●采用綠色無(wú)軸噴射動(dòng)力系統(tǒng)，并運(yùn)用捷馳科技在流體力學(xué)領(lǐng)域的技術(shù)成果，使得飛舟1智能救生艇不僅最適合水面救援，同時(shí)也適合水上運(yùn)動(dòng)，是一款多用型的水面運(yùn)動(dòng)設(shè)備
飛舟2——智能充氣救生艇
飛舟2智能充氣救生艇具有先進(jìn)數(shù)字運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)，高效無(wú)刷交流電機(jī)和鋅陽(yáng)極工藝不懼海水侵蝕，艇體采用輕量化雙層材料，在降低20%-25% 重量的同時(shí)增加25%-30% 剛性。
艇尾有壓浪條設(shè)計(jì)，可以有效減少回流在使用時(shí)可以用雙向高壓手泵，充氣更快速，更省力，輕且便捷的產(chǎn)品形態(tài)，是充氣型救生艇最大的亮點(diǎn)。同樣飛舟2智能充氣救生艇也無(wú)線通訊能力，可以及時(shí)反饋水面情況。
（以上內(nèi)容為海博會(huì)無(wú)人系統(tǒng)部分展品內(nèi)容，有需要展示的企業(yè)可在后臺(tái)聯(lián)系小編）
推薦關(guān)注以下內(nèi)容
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