隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展,無人機(jī)在軍用、民用都實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍,發(fā)揮著重要作用,軍事打擊、偵測、氣象預(yù)報、搶險救災(zāi)、農(nóng)業(yè)噴灑等等。大多數(shù)無人機(jī)都面臨著有限的續(xù)航能力水平,無法滿足高強(qiáng)度任務(wù)的要求,所以在確保無人機(jī)性能下提高無人機(jī)的續(xù)航能力,成為研究的重點!
普通的以燃油為動力的飛機(jī)可以通過在空中加油時,其航程加大續(xù)航時間增長,所以有人就想到是不是可以同樣的為無人機(jī)進(jìn)行空中充電,來使得無人機(jī)續(xù)航能力增強(qiáng)。
我國最近突破的一款能空中為無人機(jī)加油的新技術(shù)——“短距離激光充能技術(shù)”,讓這種猜想變成了現(xiàn)實;讓低成本的大負(fù)荷、高速度、和超長續(xù)航作戰(zhàn)的無人機(jī)成為了可能。
據(jù)媒體披露,我國已經(jīng)可以利用光纖供電系統(tǒng)發(fā)射自由電子激光波束系統(tǒng)實施遠(yuǎn)距離激光能量傳輸。在試驗中,某種型號激光充能系統(tǒng)成功將我軍某型小型無人機(jī)的續(xù)航時間從兩小時提升到了48小時,整整提升了24倍。
通過試驗,研究人員還發(fā)現(xiàn),激光充能系統(tǒng)不僅可以在晝夜條件下無人機(jī)無線傳輸能量,還不會受到強(qiáng)風(fēng)和高溫的影響。除此之外,由于這款遠(yuǎn)程激光充能系統(tǒng)的光束定位接收器的精度達(dá)到了厘米級,也就意味著無人機(jī)不僅能夠在平飛中充電,還可以在高機(jī)動飛行中穩(wěn)定接收激光束的能量。無人機(jī)將具備一邊充電一邊作戰(zhàn)的能力,只要能穩(wěn)定供電,就可以持久作戰(zhàn)。
所以未來的無人機(jī)只要裝備了可靠的遠(yuǎn)程激光充能系統(tǒng),就無需再安裝一個巨大的燃料箱或是電池倉,從而減輕了大量的重量,實現(xiàn)在低成本情況下,使其更加靈活,持續(xù)作戰(zhàn)能力更強(qiáng)。
強(qiáng)我國防,科技興國,為這些默默奮斗的科研工作者們點贊!