據(jù)asdnews網(wǎng)站2020年4月23日刊文 ，根據(jù)最新研究報(bào)告《空中交通管制(ATC)市場2025年全球預(yù)測——基于空域管理(ARTCC，TRACON，ATCT，RT)、應(yīng)用(通信，導(dǎo)航，監(jiān)視，自動(dòng)化)、產(chǎn)品(硬件，軟件，服務(wù))、投資類型、行業(yè)、機(jī)場規(guī)模和地區(qū)分析》，世界空中交通管制市場規(guī)模預(yù)計(jì)將從2019年的93億美元增長到2025年的123億美元，復(fù)合年增長率為4.8%?？罩薪煌ü芾?ATM)基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)代化，新興經(jīng)濟(jì)體中機(jī)場數(shù)量的增加，以及對有效空域管理的需求等因素，將有效推動(dòng)空中交通管制市場規(guī)模增長。
1. 從空域管理角度來看，據(jù)預(yù)測，遠(yuǎn)程塔臺將以較高復(fù)合年增長率增長
隨著空中交通導(dǎo)航服務(wù)需求不斷增長，遠(yuǎn)程塔臺市場份額激增。遠(yuǎn)程塔臺系統(tǒng)基于視頻傳感監(jiān)視技術(shù)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程空中交通管制，替代了真實(shí)塔臺建筑，系統(tǒng)成本效益更高。遠(yuǎn)程塔臺系統(tǒng)提供了子系統(tǒng)集成解決方案，與傳統(tǒng)的空中交通服務(wù)(ATS)相比，可提供更全面的服務(wù)。在實(shí)際運(yùn)行中，高清實(shí)時(shí)圖像可通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程塔中心(RTC)的集成控制點(diǎn)實(shí)時(shí)處理，效率更高。
據(jù)預(yù)測，隨著新建機(jī)場(尤其是亞太地區(qū)、中東地區(qū))數(shù)量的增加，控制塔臺建設(shè)量將進(jìn)一步擴(kuò)張。因此，空中交通管制塔臺(ATCT)市場份額占比將是空中交通管制市場份額中最大的部分。
2. 從行業(yè)角度來看，據(jù)預(yù)測，商用領(lǐng)域ATC市場規(guī)模將以最高復(fù)合年增長率增長
根據(jù)機(jī)型差異和空中交通管制要求，在商業(yè)領(lǐng)空飛行的飛機(jī)需要預(yù)設(shè)飛行路線和商業(yè)代碼。基于通訊、導(dǎo)航和監(jiān)視自動(dòng)化數(shù)據(jù)鏈等新技術(shù)，飛機(jī)可便捷實(shí)現(xiàn)基于自動(dòng)化信息系統(tǒng)的全球飛行，而不再需要依靠跨界飛行時(shí)低效的語音通信工具。上述技術(shù)的進(jìn)步，將顯著推動(dòng)商用領(lǐng)域空中交通管制市場的增長。
3. 從地區(qū)角度來看，據(jù)預(yù)測，中東空中交通管制市場規(guī)模將持續(xù)領(lǐng)先
預(yù)計(jì)從2019年到2025年，中東空中交通管制市場規(guī)模將以最高復(fù)合年增長率增長。增長原因主要是機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化，由此導(dǎo)致空中交通管制設(shè)備采購量的上漲。隨著中東地區(qū)客運(yùn)量的增加，也增加了對航空交通服務(wù)需求的增長。
阿聯(lián)酋是中東ATC市場增長的主導(dǎo)，該國機(jī)場數(shù)量和旅客流量的增加，使該國在整個(gè)市場上處于領(lǐng)先地位。
空中交通管制領(lǐng)域主要的研制廠商主要包括美國雷神公司、英國BAE系統(tǒng)公司、法國Thales集團(tuán)、西班牙Indra Sistemas、澳大利亞Frequentis AG、??美國哈里斯公司，澳大利亞Adacel Technologies公司，意大利Leonardo SpA公司，美國Honeywell公司，美國Northrop Grumman 公司，英國NATS Holding公司和瑞典SAAB AB公司。
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