德克薩斯州蘭開斯特市-2020年6月-迄今為止，這場新冠病毒大流行的最大影響是供應(yīng)鏈的中斷-從農(nóng)場到餐桌，從車間到店面。這場公共衛(wèi)生危機(jī)凸顯了對以數(shù)字化轉(zhuǎn)型為動力的彈性供應(yīng)鏈的需求。
倉庫和配送中心（DC）是邁向智能自動化的組成部分。隨著世界對消費(fèi)者需求正常化的回應(yīng)，這一趨勢將加速。
Romark Logistics（Romark）是第三方物流（3PL）生態(tài)系統(tǒng)中技術(shù)采用的先驅(qū)，一直處于這一趨勢的前沿。從極窄的過道（VNA）貨架運(yùn)輸車和擺動叉車，到機(jī)器人和與云連接的信息系統(tǒng)，Romark不斷創(chuàng)新，以不斷提高其操作指標(biāo)，包括可追溯性，粒度和倉庫庫存的準(zhǔn)確性。
Romark Logistics總裁兼所有者M(jìn)arc Lebovitz強(qiáng)調(diào)了這一行業(yè)挑戰(zhàn)。
Lebovitz說：“作為3PL，我們面臨著更高速度的供應(yīng)鏈，與客戶的動態(tài)服務(wù)水平協(xié)議以及他們對當(dāng)日交付的期望。” “頻繁，準(zhǔn)確和深入的庫存數(shù)據(jù)是我們有效管理客戶庫存，最大程度地減少誤差，避免調(diào)整訂單并在競爭激烈的市場中脫穎而出的能力的關(guān)鍵。”
Romark通過在德克薩斯州蘭開斯特市的DC評估無人機(jī)以自動掃描托盤條形碼來進(jìn)行這項(xiàng)創(chuàng)新。由于頻繁的盤點(diǎn)消耗了寶貴的資源和設(shè)備，但仍是滿足客戶期望所必需的，因此，Romark希望投資于可以在基于Lancaster的DC的所有VNA機(jī)架上以空中方式自動掃描正面條形碼的庫存無人機(jī)。
Romark建立了替換人工計數(shù)的關(guān)鍵原則。例如，基于無人機(jī)的庫存解決方案必須首先確保Romark倉庫工人的安全性。此外，它必須非常人性化，具有成本效益且具有自主性，并且無需人工干預(yù)。
在2019年，羅馬克（Romark）聘請了企業(yè)無人機(jī)軟件公司Flytbase，其使命是幫助企業(yè)自動化和擴(kuò)展無人機(jī)運(yùn)營。Flytbase的航空庫存掃描解決方案FlytWare已部署在六英尺寬的VNA中。端到端自動化是成功的關(guān)鍵。這不僅需要在通道內(nèi)和通道之間進(jìn)行自主導(dǎo)航，還需要精確著陸，自主充電以及100％準(zhǔn)確的條形碼掃描和定位。
Romark與倉庫運(yùn)營、庫存、IT和創(chuàng)新團(tuán)隊的持續(xù)互動揭示了相鄰的用例，例如空箱審計，上架審計，大容量存儲的空中掃描，甚至是室外應(yīng)用，例如識別貨場中的集裝箱和拖車。
Flytbase首席執(zhí)行官Nitin Gupta表示，在Romark倉庫中的部署有助于完善FlytWare的生產(chǎn)路線圖，以確保該解決方案可以在周末，夜間和輪班之間可靠地部署。
古普塔說：“蘭開斯特哥倫比亞特區(qū)管理團(tuán)隊的思想領(lǐng)導(dǎo)力和機(jī)智為成功開展這項(xiàng)工作提供了幫助。” “我們希望不僅通過節(jié)省時間，精力和成本，而且通過頻繁進(jìn)行庫存盤點(diǎn)而不會影響核心倉庫運(yùn)營，從而為Romark及其客戶創(chuàng)造可持續(xù)的商業(yè)價值。”
他補(bǔ)充說，實(shí)時視頻源和位置圖像的可用性以及無縫的WMS集成使FlytWare成為手動庫存盤點(diǎn)的極具吸引力的替代方案。該解決方案現(xiàn)已準(zhǔn)備在接下來的幾個月中在Romark的Lancaster DC進(jìn)行生產(chǎn)部署，并打算擴(kuò)展到所有相關(guān)站點(diǎn)。
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