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大疆首款運載無人機DJI FlyCart 30發(fā)布:開啟低空運載新世代

發(fā)布日期:2023-08-17我要投稿我要評論

DJI大疆正式發(fā)布首款民用運載無人機DJI FlyCart 30(以下簡稱FC30),集大載重、長航程、強信號、高智能于一身,適用于山地、岸基、鄉(xiāng)村運輸場景及各類應急場景下的物資運輸 。

FC30 采用4軸8槳多旋翼構型,雙電模式下最大載重30公斤、滿載最大航程16公里。整機具備IP55防護等級 ,可適應-20°C 至 45°C 的工作環(huán)境溫度,最大飛行海拔高度6000米 ,擁有超強環(huán)境適應性,可適應全天候、寬溫域、跨海拔的作業(yè)場景。具備貨箱及空吊兩種負載模式,貨箱支持快拆和自動稱重,空吊支持智能消擺和緊急熔斷等功能,為用戶帶來靈活多樣、穩(wěn)定可靠的使用選擇。全新雙電池系統(tǒng)、20公里 O3圖傳 、多向智能避障、智能多備降點、支持一機雙控及標配降落傘,最大程度保障使用安全。結合專為運載應用設計的大疆司運云平臺及Pilot 2 APP,為用戶提供更高效、經(jīng)濟、安全的軟硬件一體化空中運載解決方案。

圖:大疆運載無人機DJI FC30 ,支持貨箱和空吊兩種負載模式

“近年來,大疆工業(yè)級無人機產(chǎn)品在農業(yè)、能源、測繪、安防等諸多領域得到廣泛應用,已成為不可或缺的生產(chǎn)力工具。我們看好空中運載的發(fā)展前景,并希望為行業(yè)帶來更高效、更經(jīng)濟、更安全的空中運載工具,有效解決復雜地形及末端運輸難題。”大疆高級企業(yè)戰(zhàn)略總監(jiān)兼新聞發(fā)言人張曉楠指出,基于實際運輸場景和功能點需求推出的大疆首款運載無人機,將綜合性能及安全性提升至新的高度,滿足從普通中小用戶到大型用戶的運輸需求。

30公斤雙電載重 16公里飛行距離 解決高效運載需求

FC30 以大載重、長航程突破空間限制,讓運載使命必達。設備采用4軸8槳多旋翼構型和全新雙電池系統(tǒng),雙電池模式下最大載重30公斤 ,單電池模式下最大載重40公斤 。航程最遠覆蓋28公里 ,雙電滿載情況下飛行最遠可達16公里 。全系標配碳纖維槳葉,最大飛行速度 20 米/秒 。

FC30 專為高效運載而生,能有效提升無人機運輸?shù)默F(xiàn)實可行性,滿足從山地、岸基、鄉(xiāng)村運輸及各類應急場景的物資運輸需求,使更多人能夠享受無人機運輸?shù)谋憷浴?/p>

圖:DJI FC30 滿足從山地、岸基、鄉(xiāng)村運輸及各類應急場景的物資運輸需求

超強環(huán)境適應性 讓運載無往不至

山地、岸基、鄉(xiāng)村運輸?shù)雀黝愡\載場景,存在天氣、地形多變等復雜因素,為提高設備的可達性和可靠性,F(xiàn)C30 通過超強防護設計,可支持全天候、寬溫域、跨海拔作業(yè),讓運載無往不至。

整機IP55防護等級,防水防塵;可適應-20°C 至 45°C的工作環(huán)境溫度,支持用戶在高低溫環(huán)境下的飛行;最大抗風12米/秒 ,最高飛行海拔6000米,適應不同海拔地區(qū)的運輸需求;標配槳葉針對高海拔進行優(yōu)化,并可選配低海拔大載重槳葉,讓FC30 在海拔0至3000米均可保持雙電模式下30公斤最大載重,在保障安全性的基礎上,最大限度釋放產(chǎn)品性能;為適應低溫寒冷工況下的作業(yè)需求,電池支持自加熱功能,讓低溫環(huán)境的電池充放電不再困難。

圖:標配碳纖維槳葉,性能更強

20公里穩(wěn)定圖傳 飛行作業(yè)更流暢

FC30 機身搭載DJI O3圖傳,圖傳距離最遠可達20公里,滿足超視距長航程運輸需要。當圖傳信號受干擾時,F(xiàn)C30 可通過搭配DJI增強圖傳模塊 ,連接網(wǎng)絡,實現(xiàn)4G增強圖傳 ,在各類作業(yè)環(huán)境下均能獲得穩(wěn)定、清晰的畫面,從容應對復雜環(huán)境中的信號遮擋情形,讓飛行更安全。此外,F(xiàn)C30 支持一機雙控,兩地飛手可一鍵切換無人機的控制權限,協(xié)同工作,有效解決長距離運輸中的信號遮擋和貨物投遞精度不足等問題,進一步提升作業(yè)覆蓋距離和作業(yè)精度。

圖:山地光伏運輸現(xiàn)場,DJI FC30 穩(wěn)定圖傳信號,從容應對復雜環(huán)境

雙雷達雙視覺和降落傘設計 保障作業(yè)安全

FC30 具備從起飛到降落全流程的智能安全防護措施,有效確保人、機、物的安全。

起飛前,系統(tǒng)可根據(jù)任務需求,及設備和飛行環(huán)境狀況進行可達性評估,幫助用戶選擇合適的飛行航線,并通過無人機聲光提示和延遲起槳等功能,保障起飛前的安全。

飛行中,通過機身搭載的前后旋轉有源相控陣雷達和雙目視覺系統(tǒng),F(xiàn)C30 可實現(xiàn)飛行過程中的多向、全天候、全時段智能避障 ,讓用戶在各類場景均能安全作業(yè),讓飛行更暢通;內置ADS-B信號接收器,可及時預警周邊載人飛機信息,讓飛行更安心。

圖:雙雷達系統(tǒng),實現(xiàn)多向避障

無人機標配內置降落傘,具備開機自檢、獨立供電、開傘前停槳斷電、聲光報警、多方式觸發(fā)等保障功能,可實現(xiàn)低空開傘及穩(wěn)定降落 ,降低極端情況下人員及財產(chǎn)安全損失的風險。

另外,F(xiàn)C30 采用雙電池系統(tǒng)供電,加上多重冗余設計,可輕松應對惡劣作業(yè)環(huán)境、最大程度保障飛行安全。

負載模式靈活切換 應對不同運輸場景

FC30 折疊收納設計,可減小設備尺寸,滿足普通車輛轉運需求,增加設備部署、使用和維修的便利性。貨箱、空吊系統(tǒng)兩種負載模式,為不同運輸場景提供更加靈活、全面的解決方案。

在貨箱負載模式下,標配通用化尺寸EPP貨箱 ,最大容積70升 ,可實現(xiàn)3分鐘內快速拆裝,方便上下貨。貨箱支持重量和重心檢測,確保貨物裝載正確,讓飛行更安全穩(wěn)定。

圖:DJI FC30 貨箱

當運輸?shù)夭槐阌谠O備起降時,還可選用空吊系統(tǒng)進行貨物運輸。空吊系統(tǒng)具備索降模式,支持自動和手動兩種操控方式,最大收放重量達40 公斤,最大釋放長度 20 米,最快收放速度可達0.8米/秒。FC30 特有的智能消擺的實用功能,可自主調整飛行姿態(tài),有效消除貨物擺動,更大程度保障貨物平穩(wěn)性。AR投射功能幫助用戶快速選擇貨物投放地點,通過一鍵釋放索降繩,貨物觸地自動釋放,實現(xiàn)無接觸精準送達。如遇極端情況,線纜熔斷保護可保障無人機安全脫離。

圖:DJI FC30 索降模式

多端協(xié)作、便捷調度 一站式解決方案讓運載更輕松

專為運載應用打造的全新空中運載云平臺大疆司運,可輕松實現(xiàn)多端高效協(xié)作、一站式管理,讓運載管理和調度更簡單、高效。

大疆司運支持復雜航線繪制,能有效規(guī)劃無人機飛行路徑,并支持遠程任務創(chuàng)建和規(guī)劃,有助于設備快速調度、減少人力投入。此外,云端可實時呈現(xiàn)無人機位置、狀態(tài)及飛行軌跡,結合全高清 FPV 單軸云臺相機的直播畫面,更直觀和全面地掌握作業(yè)狀態(tài);系統(tǒng)還支持設備集中管理和多維數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析,為調整運營規(guī)劃、持續(xù)提升運營效率提供有力的數(shù)據(jù)支持。

DJI Pilot 2 APP還為運載用戶設計了全新功能和交互界面。用戶可通過DJI Pilot 2直觀了解貨物狀態(tài),并可智能操控空吊系統(tǒng),保障貨物安全;實時地形高程剖面、桿量保持等輔助功能,可幫助用戶實時掌握飛行狀態(tài)及有效緩解飛行時的操作疲勞;航線錄制和自動執(zhí)行航線功能,讓運輸作業(yè)更加高效。同時,Pilot 2支持設置多個備降點,如遇極端天氣或其他異常,APP將及時告知風險,自動選擇備降點,觸發(fā)飛行器前往降落,提升運輸安全。

圖:大疆司運操作界面

售價與服務

DJI FC 30 標準套裝售價為人民幣125000元,套裝內標配運載無人機主機(含遙控器)及C8000智能充電管家各一、DB2000智能飛行電池及16A充電器AC線材各二,即日起正式在中國大陸地區(qū)開售。

DJI FC30 為用戶提供多項保障服務,在中國大陸地區(qū)購買并激活設備即可享受。服務權益包括包括首年贈 60 萬保障額度的第三者責任險,首購贈價值1999元的大疆司運云平臺一年使用權限,以及價值1800元的2年網(wǎng)絡RTK服務 。

另外,適用于DJI FC30 的關懷計劃保障服務同步上線,售價13999元,為撞擊跌落、意外進水等無人機意外提供1年84000元維修保障額度,其中包含76500元基礎額度,和7500元易損件額度,不設免賠額,額度內可享不限次數(shù)的免費維修服務。

更多產(chǎn)品介紹,詳見:
DJI FlyCart 30:https://www.dji.com/cn/flycart-30
司運軟件詳情頁:https://www.dji.com/cn/deliveryhub
大疆運載應用聚合頁:https://www.dji.com/cn/delivery

1 DJI FC30 屬于限用類無人駕駛航空器系統(tǒng),適用于在非人口密集區(qū)域上方和非融合空域下的山地、岸基、鄉(xiāng)村運輸場景及各類應急場景運行和使用。
2 防護等級并非永久有效,可能會因長期使用導致磨損而下降。動力系統(tǒng)不在此防護范圍內,雨中飛行結束后建議地面怠速 1 分鐘,避免動力系統(tǒng)產(chǎn)生銹蝕。
3 太陽輻射按照 960W/m^2 估計,部分元器件長時間高溫使用會導致壽命衰減。
4 無人機載重能力會隨起飛高度增加而降低,海拔 6000 米為無人機空載最大安全高度(在海拔4500 米處起飛),海拔 3000 米為無人機滿載最大安全飛行高度。
5 在室外空曠無干擾環(huán)境下測得,20 公里傳輸距離僅在 FCC 標準下實現(xiàn);中國大陸地區(qū)采用 SRRC 標準,最遠圖傳通信距離為 8 公里,實際飛行時請留意 app 提示。
6 海平面高度測得,請注意區(qū)分單雙電池狀態(tài),裝載的最大重量切勿超過推薦值,貨箱裝載避免放置尖銳物體,空吊避免貨箱撞擊腳架,否則可能影響飛行安全。
7 同上,海平面高度測得,請注意區(qū)分單雙電池狀態(tài),裝載的最大重量切勿超過推薦值,貨箱裝載避免放置尖銳物體,空吊避免貨箱撞擊腳架,否則可能影響飛行安全。
8 該數(shù)據(jù)為 DJI FC30 雙電空載狀態(tài)下,在零海拔無風的實驗環(huán)境以 15 米/秒的速度勻速飛行至剩余 0% 電量(顯示電量)測得,僅供參考,實際飛行時請留意 DJI Pilot 2 app 上的返航提示。
9 該數(shù)據(jù)為 DJI FC30 雙電滿載狀態(tài)下,在零海拔無風的實驗環(huán)境以 15 米/秒的速度勻速飛行至剩余 0% 電量(顯示電量)測得,僅供參考,實際飛行時請留意 DJI Pilot 2 app 上的返航提示。
10 雙電滿載狀態(tài)下,在零海拔無風的實驗環(huán)境測得,僅供參考。
11 起飛及降落階段可承受的最大風力為 12米/秒。
12 需選配購買,且 DJI 增強圖傳模塊僅在中國大陸地區(qū)可用。
13 使用 4G 增強圖傳前,無人機需使用 DJI 增強圖傳模塊(僅在中國大陸地區(qū)可用)正常聯(lián)網(wǎng)。遙控器可選擇通過 DJI 增強圖傳模塊或 Wi-Fi 連接互聯(lián)網(wǎng)。
14 感知距離有效工作范圍、避障能力會因環(huán)境光線、雨霧以及目標物體的材料、位置、形狀等不同而有所差異。其中下方感知主要用于輔助測量離地高度,其他方向感知用于避障。
15 海平面 25℃ 無風環(huán)境,無人機雙電滿載狀態(tài),最低開傘高度 60 米,末端穩(wěn)定下降速度 6 米/秒。
16 貨箱可裝入中國郵政標準 1 號紙箱。
17 內部尺寸約為:長 573 毫米,寬 412 毫米,高 306 毫米。
18 僅支持中國大陸地區(qū)。

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