"飛馬"無(wú)人機(jī)結(jié)束第二輪滑行試驗(yàn)

美《防務(wù)日?qǐng)?bào)》2002年9月10日?qǐng)?bào)道：諾斯羅普·格魯曼公司的X-47A"飛馬"無(wú)人機(jī)，上周在位于加州海軍空戰(zhàn)中心的中國(guó)湖結(jié)束了第二階段的滑行試驗(yàn)。"飛馬"無(wú)人機(jī)是諾斯羅普·格魯曼公司自己出資研制的無(wú)人機(jī)。今年七月份，他們對(duì)該無(wú)人機(jī)進(jìn)行了第一輪滑行試驗(yàn)，目的是驗(yàn)證指揮、控制、操縱、剎車(chē)和導(dǎo)航系統(tǒng)。第二輪的試驗(yàn)主要是為了評(píng)估各種系統(tǒng)的綜合性等級(jí)程度。
按照海軍和國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局（DARPA）的想法，他們希望該無(wú)人機(jī)能夠最終發(fā)展為一種戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)。今年五月，美國(guó)軍方在戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)的研制上分別向波音公司和諾斯羅普·格魯曼公司支付了1000萬(wàn)美元的發(fā)展資金，他們希望能夠研制出一種載重量900磅左右，航程在900海里左右的戰(zhàn)斗無(wú)人機(jī)，并且希望這種無(wú)人機(jī)平臺(tái)能夠在2004年進(jìn)入實(shí)際裝備。（中國(guó)航空信息中心 董寶崗）