無(wú)人機(jī)成為本屆范堡羅航展的明星

[英國(guó)《防務(wù)新聞》2004年7月19日?qǐng)?bào)道] 無(wú)人機(jī)將成為2004年范堡羅航展的主要話題。上周五，波音公司與諾斯羅普·格魯門公司剛剛召開了一個(gè)無(wú)人機(jī)研討會(huì)，專門探討多用途無(wú)人機(jī)的未來(lái)作用，今天，兩家公司又在航展上聚集一起討論它們正在進(jìn)行的無(wú)人作戰(zhàn)飛機(jī)（UCAS）研究情況。
聯(lián)合無(wú)人空戰(zhàn)系統(tǒng)（J-UCAS）是美國(guó)國(guó)防預(yù)先研究計(jì)劃局（DARPA）提出的一項(xiàng)驗(yàn)證計(jì)劃，該計(jì)劃是去年10月由空軍正在發(fā)展的X-45項(xiàng)目和海軍正在發(fā)展的X-47項(xiàng)目合并而成。其中X-45由波音公司研制，X-47由諾斯羅普·格魯門公司開發(fā)。目前，兩家公司正在為2006年的系統(tǒng)演示驗(yàn)證階段各生產(chǎn)3架J-UCAS原型機(jī)，其中兩架交付空軍進(jìn)行飛行試驗(yàn)，另一架交付海軍用于試驗(yàn)，并計(jì)劃在2007~08年進(jìn)行作戰(zhàn)評(píng)估試驗(yàn)。
波音公司發(fā)展的縮比尺寸的X-45A早已開始飛行試驗(yàn)，其原型機(jī)X-45C將于明年開始制造。諾斯羅普·格魯門公司今天也在航展上展出了X-47-B的模型，計(jì)劃于明年開始制造。
J-UCAS項(xiàng)目總費(fèi)用約為49億美元。（中國(guó)航空信息中心 張晉平）