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美國(guó)軍事科學(xué)家研發(fā)智能無(wú)人戰(zhàn)斗直升機(jī)

發(fā)布日期:2004-11-30??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論
“獵人”無(wú)人機(jī)

  中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)站消息:美國(guó)軍事科學(xué)家目前正在設(shè)計(jì)一種無(wú)人駕駛的戰(zhàn)斗攻擊直升機(jī),希望達(dá)成在地面控制人員參與作戰(zhàn)程度最低的情況下,利用無(wú)人戰(zhàn)斗直升機(jī)執(zhí)行空中攻擊任務(wù)的目標(biāo)。目前美國(guó)兩家知名的軍工企業(yè)承包商——洛克希德·馬丁公司和諾斯羅普·格魯曼公司正在建造這種無(wú)人駕駛攻擊武裝直升機(jī)(ROBOCOPTER),預(yù)計(jì)該機(jī)將于8年內(nèi)正式問(wèn)世,為美軍投入服務(wù)。

  基本數(shù)據(jù):

  諾斯羅普·格魯曼公司

  自重:3150公斤

  速度:320公里/小時(shí)

  載荷:1100公斤

  續(xù)航力:10.5小時(shí)

  洛克希德·馬丁公司

  自重:2500公斤

  速度:320公里/小時(shí)

  載荷:300公斤

  續(xù)航力:9.5小時(shí)

  總體特點(diǎn):

  1、每一架無(wú)人直升機(jī)都是高度自主的,允許其它的有人或無(wú)人駕駛作戰(zhàn)單位與其配合以及通過(guò)傳感器相互傳輸信息,為指揮者提供審視戰(zhàn)區(qū)內(nèi)作戰(zhàn)地區(qū)及鄰近區(qū)域的更廣闊視野;

  2、每一架無(wú)人直升機(jī)都裝備一系列的傳感器,使它們?cè)趫?zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)時(shí)更容易辨清敵我,即使是在激烈交戰(zhàn)的情況下,也能通過(guò)炮火、導(dǎo)彈外型、手榴彈投擲者等等相關(guān)細(xì)節(jié),識(shí)別425米范圍內(nèi)的敵我情況;

  3、士兵也裝備與無(wú)人直升機(jī)配套的傳輸晶片,以保證無(wú)人直升機(jī)在行動(dòng)中識(shí)別他們的身份。

  遠(yuǎn)景目標(biāo)可自主作戰(zhàn) 明察敵友

  軍事科學(xué)家聲稱,這種無(wú)人駕駛攻擊直升機(jī)的主要特點(diǎn)包括,雷達(dá)幾乎無(wú)法探測(cè)到這種無(wú)人攻擊直升機(jī),該型機(jī)可分辨敵軍與友軍,并可不分晝夜全天候鎖定和摧毀隱蔽的敵軍陣地。此外,據(jù)稱這種無(wú)人攻擊直升機(jī)能夠在地面控制人員未給予指示的情況下,自行做出作戰(zhàn)決定。

  美國(guó)兩大發(fā)展無(wú)人機(jī)國(guó)防工業(yè)承包商之一的諾斯羅普·格魯曼公司聲稱,自動(dòng)操作能力意味著無(wú)人駕駛攻擊直升機(jī)能夠執(zhí)行各種復(fù)雜的作戰(zhàn)任務(wù),包括辨認(rèn)和攻擊敵軍目標(biāo),以及壓制敵軍防空火力保護(hù)有人駕駛飛機(jī)。

  軍事科學(xué)家相信,一旦無(wú)人攻擊直升機(jī)問(wèn)世,并正式服役后,戰(zhàn)場(chǎng)識(shí)辨設(shè)備的進(jìn)步將可避免友軍誤擊的危險(xiǎn),而無(wú)人攻擊直升機(jī)還將安裝各種傳感設(shè)備,使之能識(shí)別隱藏和偽裝的目標(biāo),以及分辨軍事與非軍事目標(biāo)。此外,戰(zhàn)斗攻擊直升機(jī)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛,以及能在高低空?qǐng)?zhí)行作戰(zhàn)任務(wù),意味這種飛機(jī)可以進(jìn)入較為危險(xiǎn)的戰(zhàn)斗區(qū)域?qū)嵤┬袆?dòng),以充當(dāng)先鋒部隊(duì)或是先遣部隊(duì),而這些區(qū)域?qū)τ谟腥笋{駛飛機(jī)而言相對(duì)過(guò)于危險(xiǎn)。

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本文鏈接:http://bvcbb.com/uav-news/200411/30/4990.html
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