[英國《防務(wù)新聞》2005年3月24日報道] 去年9月22日，一架隸屬美國空軍第11偵察中隊的MQ-1L“捕食者”遙控飛機(jī)在內(nèi)華達(dá)州的印地安斯普林斯空軍輔助機(jī)場執(zhí)行訓(xùn)練任務(wù)時墜毀。美國空軍昨日公布的報告指出，機(jī)組人員差錯是導(dǎo)致此次墜機(jī)事故的主要原因。駕駛員未能及時修正一種高拉平機(jī)動以阻止飛機(jī)硬著陸，造成該飛機(jī)價值280多萬美元的結(jié)構(gòu)損傷。導(dǎo)致該墜機(jī)事故的5個重要因素是：第一，駕駛員未能修正不穩(wěn)定的最終進(jìn)場；第二，傳感器操作員對過高的空速、垂直速度偏差未能給出正確的呼叫信號；第三，風(fēng)切變造成飛機(jī)在拉平機(jī)動后期失去空速；第四，駕駛員未能減少動力以使飛機(jī)停在跑道上；第五，飛機(jī)缺少感官提示，影響了駕駛員嘗試復(fù)飛的決策。（中國航空信息中心 張寶珍）
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