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EADS計劃明年試飛新型信息無人機(附圖)

發(fā)布日期:2006-11-23??來源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無人機網(wǎng)我要投稿我要評論
  [英國《飛行國際》2006年11月21日報道]   歐洲航空防務(wù)與空間集團(EADS)的軍用航空系統(tǒng)分部正計劃在明年試飛一種新型信息uav無人機)驗證機。這是該集團研制的“梭魚”(Barracuda)無人戰(zhàn)斗機(UCAV)/無人偵察機(URAV)驗證機于今年9月23日墜毀之后,在高端UAV平臺開發(fā)領(lǐng)域的再一次嘗試。

  EADS稱,它將至少制造一架新型信息UAV的驗證機,并表示它不太可能沿用“梭魚”這一命名——它將新型機描述為一種“下一代偵察UAV”,但其最終的外形布局還未確定。但EADS目前正在全面評價一種比較傳統(tǒng)的模塊化、雙發(fā)動機的基本設(shè)計,可同時滿足對速度要求更高URAV和對續(xù)航力要求更高的MALE(中空、長航時)偵察任務(wù)。該公司在無人系統(tǒng)加拿大會議上公布的初步細節(jié)顯示,這一方案的URAV型具有較短的球狀前機身,內(nèi)部將安排衛(wèi)星通信天線和前向的合成孔徑雷達陣列。該型的使用半徑為500千米,續(xù)航時間4~6小時,其他任務(wù)載荷還包括信號情報系統(tǒng)。MALE型與URAV型相比,其前機身將更長以提供更多的傳感器空間,機翼翼展將顯著增大而前緣后掠角有所減小以提供更長的續(xù)航時間。

  URAV型和MALE型的后機身和尾翼結(jié)構(gòu)相同。兩者的發(fā)動機都采用半埋入式布置,位置是后機身垂尾根部前緣延伸段兩側(cè)。垂尾根部前緣延伸到兩發(fā)動機之間的部分將不知設(shè)備艙,EADS公司展示的圖解顯示此處應(yīng)會安裝自防御電子戰(zhàn)設(shè)備。

  EADS公司表示它有信心在2010~2012年之前向客戶提供一套可即時投入作戰(zhàn)使用的生產(chǎn)型URAV系統(tǒng)。(中國航空信息中心  張洋)

 
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