由于被安裝在多面體藍(lán)寶石玻璃窗口后方，該中波紅外傳感器與“捕食者”或“死神”無(wú)人機(jī)用的傳統(tǒng)、外置型光電/紅外（EO/IR）轉(zhuǎn)塔相比，能夠有效降低采取后掠翼機(jī)型和噴氣式推進(jìn)方式的“復(fù)仇者”無(wú)人機(jī)的信號(hào)特征。但洛克希德•馬丁公司指出，通過(guò)將傳感器安裝在窗口后方的方式使得傳統(tǒng)的EO/IR傳感器具備隱身性能，傳感器性能會(huì)降低。F-35用EOTS為了最大化孔徑尺寸，其光學(xué)裝置被設(shè)計(jì)安裝在靠近窗口的地方。
“復(fù)仇者”無(wú)人機(jī)是通用原子公司正在研發(fā)的用來(lái)滿足美國(guó)空軍MQ-X無(wú)人機(jī)需求的備選對(duì)象。MQ-X是該公司MQ-1“捕食者”和MQ-9“死神”無(wú)人機(jī)的后繼機(jī)，擬于2015年后進(jìn)入服役。
洛克希德•馬丁公司是通過(guò)自籌資金對(duì)ALERT 系統(tǒng)進(jìn)行的研發(fā)。洛克希德•馬丁公司表示目前正在開(kāi)發(fā)ALERT系統(tǒng)和“復(fù)仇者”無(wú)人機(jī)之間的電以及機(jī)械接口，并已經(jīng)進(jìn)行了ALERT系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)外部模線的一個(gè)配合檢查，但飛機(jī)本身的更改還沒(méi)開(kāi)始進(jìn)行。
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