“歐洲鷹”無(wú)人機(jī)
【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2010年6月30日?qǐng)?bào)道】 諾斯羅普·格魯門公司6月29日完成了首架“歐洲鷹”無(wú)人機(jī)的首次飛行，拉開了長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月的飛行試驗(yàn)序幕，年底該無(wú)人機(jī)將交給德國(guó)。
首飛在加州愛德華茲空軍基地進(jìn)行，當(dāng)?shù)貢r(shí)間12：24起飛，飛行了近2個(gè)小時(shí)。諾斯羅普公司稱，“歐洲鷹”爬升至9750米，達(dá)到其設(shè)計(jì)升限的近半高度。諾斯羅普部門副總裁及總經(jīng)理Duke Dufresne說(shuō)：“這是‘歐洲鷹’飛行試驗(yàn)項(xiàng)目的一個(gè)很好的開始。”
“歐洲鷹”是美國(guó)空軍“全球鷹”Block 20的最新改型，改裝的內(nèi)容包括增加機(jī)翼外掛物和腹鰭，來(lái)滿足德國(guó)的需求，德國(guó)要用它作為信號(hào)情報(bào)飛機(jī)來(lái)替換其海軍過(guò)時(shí)的ATL-1“大西洋”。在德國(guó)，諾·格和EADS半對(duì)半投資的合資企業(yè)“歐洲鷹”有限責(zé)任公司將為這種無(wú)人機(jī)安裝信號(hào)情報(bào)（SIGINT）設(shè)備，并提供地面任務(wù)控制和發(fā)射回收裝置。德國(guó)軍方計(jì)劃在數(shù)年內(nèi)購(gòu)買4架“歐洲鷹”，預(yù)計(jì)2016年至2017年完成交付。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 孫友師）
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