法國前任國防部長Hervé Morin曾在今年9月表示10月會(huì)做出購買決定，但10月過后決定并未做出，而防長之職也被Juppé替代。這項(xiàng)采購是過渡性質(zhì)的，未來仍將會(huì)采用英-法聯(lián)合開發(fā)的系統(tǒng)。Juppé表示：“我們正評估如何在英-法聯(lián)合開發(fā)新一代無人機(jī)之前確保運(yùn)轉(zhuǎn)的連貫性?！?
之前被問及這種采購是否違背法國的工業(yè)自主政策時(shí)，Juppé表示在購買現(xiàn)貨方面沒有通用政策，在考慮工業(yè)政策時(shí)，部隊(duì)的作戰(zhàn)需求也必須考慮，具體問題要具體分析。這種具體采購流程的一個(gè)案例就是無人機(jī)采購，用來代替EADS（歐洲航宇防務(wù)集團(tuán)）的“Harfeng”無人機(jī)。法國空軍傾向于“捕食者”，在阿富汗戰(zhàn)場部署空中監(jiān)視系統(tǒng)是個(gè)直接需求，可以克服Harfeng的作戰(zhàn)缺陷。
法國工業(yè)界極力反對“捕食者”，認(rèn)為這將損害自主開發(fā)無人機(jī)的能力，而這對未來的歐洲軍用航空來說至關(guān)重要。作為回應(yīng)，EADS提出再供應(yīng)4套Harfeng來解決當(dāng)前4套系統(tǒng)的過時(shí)淘汰問題，其中3套部署在阿富汗。法國泰雷公司茲也提出“守望者”高空戰(zhàn)術(shù)無人機(jī)的方案，該機(jī)型明年將在英國陸軍服役。英國BAE系統(tǒng)和法國達(dá)索航空公司渴望在下一代MALE無人機(jī)系統(tǒng)上合作，而EADS則努力為其Talarion爭取機(jī)會(huì)。(中國航空工業(yè)發(fā)展研究中心 劉亞威)
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