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土耳其“安卡”無(wú)人機(jī)完成驗(yàn)收測(cè)試

發(fā)布日期:2013-02-05??來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)??作者:全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)我要投稿我要評(píng)論

 

      [據(jù)美國(guó)《空軍技術(shù)》網(wǎng)站2013年1月29日?qǐng)?bào)道] 土耳其航宇工業(yè)公司(TAI)于近日成功完成了“安卡”(Anka)中空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)的驗(yàn)收測(cè)試計(jì)劃,驗(yàn)證了該機(jī)的任務(wù)就緒度。

      根據(jù)擬定的計(jì)劃,“安卡”無(wú)人機(jī)在這次綜合驗(yàn)收測(cè)試中,共完成了130多項(xiàng)不同的地面和空中測(cè)試項(xiàng)目,最后還成功地實(shí)現(xiàn)了自主降落。在一次持續(xù)時(shí)間超過(guò)18小時(shí)的試飛中,“安卡”無(wú)人機(jī)在風(fēng)速高達(dá)45節(jié)(約83千米/小時(shí))的大風(fēng)氣象條件下,充分驗(yàn)證了自身的長(zhǎng)航時(shí)飛行性能,并且對(duì)200千米作用半徑內(nèi)的數(shù)據(jù)鏈性能進(jìn)行了測(cè)試。通過(guò)試飛還證實(shí),借助于機(jī)載無(wú)線電臺(tái)、數(shù)據(jù)鏈和地面控制站的控制指揮,“安卡”無(wú)人機(jī)可以在空中交通管制(ATC)空域內(nèi)安全執(zhí)行任務(wù)。在最后一次試飛中,“安卡”無(wú)人機(jī)通過(guò)使用自主起降系統(tǒng)(ATOLS),在一個(gè)未公開的地點(diǎn)成功地進(jìn)行了夜間起飛和著陸。

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