其中除了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)之外，還有相當(dāng)一批把市場(chǎng)瞄準(zhǔn)了森林防火、治安防控等專業(yè)市場(chǎng)上。
研究雷達(dá)出身優(yōu)鷹科技創(chuàng)始人蔡英杰，在2007年決定介入無(wú)人機(jī)研究的時(shí)候，瞄準(zhǔn)的是兩個(gè)與自己專業(yè)背景相關(guān)的領(lǐng)域：圖像傳輸系統(tǒng)和飛行控制系統(tǒng)。“兩個(gè)都是和信號(hào)有關(guān)的，和我們研究的雷達(dá)很像。”蔡英杰說(shuō)，“圖像傳輸系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的眼睛，飛行控制系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的大腦，都是無(wú)人機(jī)的核心部分。”
但研究森林防控是個(gè)意外，事起于云南麗江一次森林防火產(chǎn)品的招標(biāo)。蔡英杰剛開(kāi)始并沒(méi)有太看重這件事：目前的圖像傳輸和飛行控制系統(tǒng)，要實(shí)現(xiàn)森林防火并不難。甚至森林里剛開(kāi)始冒煙，圖像傳輸系統(tǒng)檢測(cè)到之后，就會(huì)立刻發(fā)出預(yù)警，引導(dǎo)管理人員把火災(zāi)撲滅在萌芽狀態(tài)。但是到了麗江之后，一眾專家都有點(diǎn)傻眼：麗江要的是能夠飛到玉龍雪山背后，并且傳回清晰視頻圖像的系統(tǒng)。無(wú)人機(jī)的信號(hào)是無(wú)線傳輸?shù)?，一般的建筑物擋住了控制系統(tǒng)和無(wú)人機(jī)的聯(lián)系，由于信號(hào)的漫反射，在一定范圍內(nèi)，控制系統(tǒng)仍然可以實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的控制。而遇到“山”這么大的阻擋，“漫反射”就無(wú)能為力了。為了解決這個(gè)問(wèn)題，圖傳中繼系統(tǒng)誕生了。圖傳中繼系統(tǒng)的原理是，在解決了圖像傳輸和飛行控制等各個(gè)系統(tǒng)之間的電磁兼容性之后，在無(wú)人機(jī)和控制中心之間，設(shè)置一個(gè)圖傳中繼器，無(wú)人機(jī)和控制系統(tǒng)通過(guò)圖傳中繼器聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)控制。
除了森林防火，這個(gè)系統(tǒng)應(yīng)用到城市管理上同樣出色。假如在城市里的幾個(gè)制高點(diǎn)上，都安置了圖像傳輸中繼系統(tǒng)。那么只要在追蹤嫌疑人的過(guò)程中，飛手通過(guò)操控?zé)o人機(jī)，在整個(gè)城市上空盤(pán)旋，圖像就可以實(shí)時(shí)傳輸?shù)娇刂浦行模还鼙O(jiān)控的對(duì)象逃到哪里，都可以實(shí)現(xiàn)持續(xù)追蹤。中小型無(wú)人機(jī)還可以通過(guò)專業(yè)飛手的操控，實(shí)現(xiàn)在地下車庫(kù)、隧道、橋底的安全飛行，速度和視野都比目前至少提高了一個(gè)量級(jí)。“圖傳中繼系統(tǒng)的角色就像衛(wèi)星一樣，理論上來(lái)說(shuō)，如果中繼設(shè)備足夠多，信號(hào)的傳輸距離是可以不受限制的。”蔡英杰說(shuō)。
日前，出于疏導(dǎo)交通的需要，廣州市準(zhǔn)備將這套系統(tǒng)應(yīng)用在廣州北二環(huán)等交通要道上。“以后一旦遇到擁堵，執(zhí)法人員又無(wú)法開(kāi)車抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，指揮部也可以通過(guò)無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離監(jiān)控，對(duì)事態(tài)進(jìn)行研判。”
由于在城市管理、打擊犯罪、森林防火、電力巡線等領(lǐng)域的出色表現(xiàn)，這類系統(tǒng)的廣闊應(yīng)用前景，吸引了很多部門的注意。
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